Hva gjøres på service?

Bilen til fattern runder snart 200000 km og det er tid for en service. Han er lite lysten på å brenne av 4-5k på verksted for dette siden bilen er 12 år og serviceheftet ikke eksisterer, og har da mer eller mindre klart å overtale meg til å fikse dette.

 

Jeg vet at det er skift av motorolje og oljefilter, men er det noen som sitter på listene som merkeverkstedene har som viser hva som skal gjøres på de forskjellige servicene?

 

Bilen er en 92-modell Audi 100 2.8E..

Vet du hva som har vært gjort tidligere da?

 

Reg. reim m/strammehjul + vannpumpe comes to mind (arg. at jeg ikke bytta den sist).

 

Luftfilter kanskje? Plugger? Rotor og fordelerlokk?

 

Bremser, bremsevæske...

 

Frostvæske når man nærmer seg kaldere tider.

Alt det der er tatt hånd om i fjor sommer/høst, max. 30000 km siden, dessuten har ikke 2.8'en fordelerlokk og rotor..

 

Så det er nok ikke mye å gjøre utenom olje/filterskift og vanlig ettersyn..

Er det en coil pr. plugg der da?

 

Er vel bare å bytte/sjekk væske-nivåer da... tviler på at det er noe mer et verksted gjør.

En coil pr. to plugger, faktisk.. 3 coiler med 2 pluggledninger fra hver..

Altså begge sylindre på hver side av V'n tenner samtidig?

hvis det finnes en Haynes bok til denne bilen så tror jeg det meste står der.. har i allefall gjort det til mine biler..

Jeg har Haynesboka, Eyvind, men den dekker selvfølgelig ikke V6'ere.

Vil tro at det ikke er så veldig forskjellig mellom R4/5 og V6... derfor jeg la det inn her.

Min bror leita etter bok til sin bil han og en 100 2,8 Q, og han fikk beskjed fra en eller annen at hvis du hadde råd til sånn bil hadde du råd til å sette den på verksted også.. Det var jo en ganmske kostbar bil engang..

 

Derfor har de ikke laget noe til den tror jeg..

 

Men de fleste punktene er vel omtrent de samme tror jeg?

Drivstoffilter?

Reimer?

Motorvask?