Forge resirk + K&N på RS2`en.

Tenkte eg skulle få litt koseli lyd i audien , så min plan var ein forge resirk og eit K&N filter.

Bilen har våre testa med åpent filter før , og tidligare eigar meinar at turbolaggen gjekk opp med 500 omd. og bilen gjekk litt dårligare.

Tenkte derfor bærre å sette i eit K&N filter i original filterboksa.

I tillegg skal eg somsagt ha meg ein Forge resirk.

 

Men spørsmålet er om nokon kan gi meg eit tips anngåande kvar eg skal kjøpe inn dette billigast? og der det nokon som har delenummer på både ventilen og filteret?

Hjelp mottas med stor takk

 

Mvh

Kenneth

Forge Resirk 07 fås kjøpt hos http://www.turbofun.no til en rimelig penge

 

http://www.turbofun.no/product/8608/8610/436452/_Forge_07_resirk.html

Takk takk

 

Noken hint om K&N filter også ? tenkte eg måtte handle inn litt julegåve til meg sjølv/bilen

http://www.kollevold.no muligens?

http://www.kollevold.no muligens?

 

Takk takk

Fann filteret

Typisk...ingen på lager

jeg har K&N i luftfilterboksen og det slipper faktisk igjennom en del mer lyd. hører wooosh'en ganske godt selv med originalt oppsett.

Dahlback har kit'et du trenger...

http://www.dahlbackracing.se/SearchPerformanceParts.asp?ModelID=15&ManufacturerID=1&ShowModel=no&LanguageID=0#

Alle BilExtra og Mekonomen selger vel slike filter mener jeg?

Alle BilExtra og Mekonomen selger vel slike filter mener jeg?

 

Får ta ein kikk innom mekonomen og bilextra i Ålesund eg då.

Tenkte å kun skifte ut original filteret, og vil ikkje sette inn eit åpe.

Får ta ein butikk runde på Laurdag å sjekke

jeg har K&N i luftfilterboksen og det slipper faktisk igjennom en del mer lyd. hører wooosh'en ganske godt selv med originalt oppsett.

 

Nice

Får sjå kordan det blir med meg.

Skal somsagt sette inn filter + skifte til ein forge resirk, i tillegg har eg 340 kit på bilen min.

Forge Resirk 07 fås kjøpt hos http://www.turbofun.no til en rimelig penge

 

http://www.turbofun.no/product/8608/8610/436452/_Forge_07_resirk.html

 

Då var den bestilt

Då var den bestilt

 

Nice, hørt bare skryt om den!!

Nice, hørt bare skryt om den!!

 

Høyres flott ut.

Regnar med det blir bra med ein ny ventil og eit KN filter.

Men veit ikkje om fjøra må strammast , men det vil nok vise seg.

Får ta ein kikk innom mekonomen og bilextra i Ålesund eg då.

Tenkte å kun skifte ut original filteret, og vil ikkje sette inn eit åpe.

Får ta ein butikk runde på Laurdag å sjekke

 

Men, ikke for og virke dum nå,men med åpent filter vil vel bilen puste bedre? Og hvis du hadde orginal resirk før kan vet det ha gjort at bilen gikk dårligere?

Jeg har i hvertfall åpent filter og forge resirk på min s2 og jeg synes den gikk bedre og mere jevnt med åpent filter og forge resirken..

Grunnen til at bilen gikk dårligere når de prøvde med åpent filter første gang er mest sannsynlig pga.varmere innsugsluft i forhold til når de kjørte med luftfilterboks. De hadde sikkert ikke varmeskjold mellom turbo og filter heller så da blir jo det enda varmere luft. Så jeg mener enten kjør med boks og innsatsfilter, eller plasser luftfilter ned bak IC eller noe sånt, for oppe med turboen er det varmere uansett med eller uten varmeskjold. Men om du skal ha det der oppe går det vel gjerne ann å lage en kanal opp til filteret slik at det kommer mye kald luft hele tiden.

Mener det er diskutert her før, at rs2 luftfilterboksen/innsatsfilter er mye bedre enn åpent filter...

Grunnen til at bilen gikk dårligere når de prøvde med åpent filter første gang er mest sannsynlig pga.varmere innsugsluft i forhold til når de kjørte med luftfilterboks. De hadde sikkert ikke varmeskjold mellom turbo og filter heller så da blir jo det enda varmere luft. Så jeg mener enten kjør med boks og innsatsfilter, eller plasser luftfilter ned bak IC eller noe sånt, for oppe med turboen er det varmere uansett med eller uten varmeskjold. Men om du skal ha det der oppe går det vel gjerne ann å lage en kanal opp til filteret slik at det kommer mye kald luft hele tiden.

 

Skal ta å spørre Odd Erik om dette , slik eg får ein bekreftelse på det om han hadde varmeskjold eller ikkje.

Blir nok kun eit innsatsfilter i boksa denne gongen , får sjå kva eg gjer når det blir oppgradering av motoren etterkvart

Forgen må man demontere og smøre stempelen en gang i året, ellers lekker denne, derfor kjøpte jeg TT 225 resirk ventilen. Ang åpent filter ville jeg ha hatt innsats, kan jo borre noen hull i boksa som gjør at du får poffene og smellene dine kenneth:D

 

Jeg kjører ræva av deg uansett:P Trenger bare og montere 2.5 tdi'en min på bakhjula i Passaten så kanskje jeg nærmer meg:)

Forgen må man demontere og smøre stempelen en gang i året, ellers lekker denne, derfor kjøpte jeg TT 225 resirk ventilen. Ang åpent filter ville jeg ha hatt innsats, kan jo borre noen hull i boksa som gjør at du får poffene og smellene dine kenneth:D

 

Jeg kjører ræva av deg uansett:P Trenger bare og montere 2.5 tdi'en min på bakhjula i Passaten så kanskje jeg nærmer meg:)

 

Klarer vel å demontere den og smøre eit par gonga i året

Bestilt på turbofun , han skulle sjå om dei kunne montere ei strammare fjør ettersom han måtte bestille inn eit heilt nytt parti ettersom han var tom uansett.

Blir nok innsats i filterboksa ja, regna med eg stikke innom Mekonome på laurdag og sjekka om dei he det. veit du om andre plassa dei kan ha det Torkjell ?

 

Køyre ræva av mej ? må vere vist eg er parkert

Mekonomen, Bilextra har mest sannsynlig ikke, kollevold er billigs pga de er importør, mekonomen skal vel ha jaffal 500 kr mer tipper jeg, sjekka til min 840 på kollevold og rundt 1500 andre plasser pga de legger på for og tjene.

Mekonomen, Bilextra har mest sannsynlig ikke, kollevold er billigs pga de er importør, mekonomen skal vel ha jaffal 500 kr mer tipper jeg, sjekka til min 840 på kollevold og rundt 1500 andre plasser pga de legger på for og tjene.

 

Mekonomen og Bilextra på hamar har da.. så hvorfor ikke ellers i norge? Torshov har vel også..

Forge Ventilen er rimelig hos Max PSI racing:

http://www.maxpsiracing.com/FMCL007.asp

$ 135, altså ca 740kr, og det inkluderer spring/shim kit'et som lett koster 350kr i Norge. Ventilen kommer med standard grønn fjær, men på RS2 trenger du sannsynligvis den blå fjæra fra fjær kit'et.

Forge Ventilen er rimelig hos Max PSI racing:

http://www.maxpsiracing.com/FMCL007.asp

$ 135, altså ca 740kr, og det inkluderer spring/shim kit'et som lett koster 350kr i Norge. Ventilen kommer med standard grønn fjær, men på RS2 trenger du sannsynligvis den blå fjæra fra fjær kit'et.

 

shit , det var billig!

 

Har ikkje hatt RS2 så lenge , så har ikkje lært meg alle dei "hemmelige" utenlandske sidene som selger billige delar

Kjøpte min hos Turbofun, den kosta 1400 spenn , men då skulle han få satt inn ein strammare fjør til meg

Noken tips om andre plassar dei selg K&N filter? Kollvold sender ikkje bestilling før neste veke + bestillingstida , og då tek det tid.... vil ha no...helst i går..

Forslag?