syncrounderstell på jetta`?

satt å tenkte litt på det i dag, hvordan er det å få på et syncro-understell fra golf, på jettan.

med tanke på bakaksel/dif. må en modifisere noe, el passer det rett inn på festene som er der.

kunne blitt både gøy å tøfft med jetta 4wd;)

 

noen som veit?

Det finnes jo originale Jetta syncro fra før, så da blir vel dette prosjektet like lett/vanskelig som å bygge om en Golf FWD til Syncro.

 

Og det står det noe om her: http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2086592

 

Så noen kveldsjobb er det vel ikke........

så ettersom det jeg skjønte innpå vwvortex, så må det bygges om en hel del?

så det er ikke bare bolt-on da regner jeg med.

ingen her på forumet som har prøvd dette før?

Skal ikke si at det er gjort med en Jetta, men det finnes nå både golf 1 og Corrado med syncro i klubben. Skulle gjerne linket til deg, men må ut å prøve de ørten sokkene jeg fikk til jul. Men søk, og du vil finne.

Du får nok hovud infestningen til og passe, men innfestningen til Diffen kommer 10-15 oppi stephjulsbrønnen.

Så der må det litt sveising til. Har lagt ut bilder av corrado prosjekte eg begynte på ein gang. Der viser ka som må sveise og ikkje. Er gjort på noen kvelder med litt på gangs mot. Eg brukte Org. tverr bjelke fra Rallye til diffinnfestningen, men det er ikkje eit must. Så vist det er samme tunnel på jetta som corrado slepper du og gjere annet enn og lage fester til mellomaksel.

Per Magne, bygg i vei hadde vært drit tøfft, eneste jetta syncro i gausdal da!

Hadde nettopp inne en orginal jetta GLI syncro på auto for et par uker siden, grå farget hadde mye utstyr som el.ruter, el.soltak, 4 x el vinduer, ABS o.l... MASKIN!

 

Få tak i en golf syncro delebil og begynn og kapp ut biter i den og sveis inn i jettan