Instrumentpanel fra mk4 r32 til mk4 gti

Har hele instrumentpanelet fra golf 4 r32 liggende, og jeg vil ha det inn i golfen min. Tidligere eier hadde panelet i, men fikk det ikke godkjent på eu pga av diverse varsellamper som lyste konstant. Lurer på om det er noe jeg kan gjøre for å få det til å funke, noen som vet? Har enda ikke testet å putte det inn selv, tenker jeg prøver på det om jeg får noen bra svar;)

Har hele instrumentpanelet fra golf 4 r32 liggende, og jeg vil ha det inn i golfen min. Tidligere eier hadde panelet i, men fikk det ikke godkjent på eu pga av diverse varsellamper som lyste konstant. Lurer på om det er noe jeg kan gjøre for å få det til å funke, noen som vet? Har enda ikke testet å putte det inn selv, tenker jeg prøver på det om jeg får noen bra svar;)

 

Dette passer nok ikke på en 98 mod golf som er uten canbus i instrumentet. Alle golf 4 R32 kom vel med canbus i instrumentet, og da vil ikke turteller virke, og kommunikasjon mellom airbag enhet og abs enheten, og ECU virker ikke slik at diverse lamper lyser..

Dette passer nok ikke på en 98 mod golf som er uten canbus i instrumentet. Alle golf 4 R32 kom vel med canbus i instrumentet, og da vil ikke turteller virke, og kommunikasjon mellom airbag enhet og abs enheten, og ECU virker ikke slik at diverse lamper lyser..

 

100 % sikker på at det ikke vil funke? Forje eier hadde brukt det helt fint, bare det at airbag lampen lyste hele tiden, husker ikke helt, men tror det var en lampe til.. Hans ord da..

ta ut pærene i lampene som ikke skal lyse:)

 

Hehe.. Vil jo at varsellamper skal komme på om det faktisk er noe galt da:)

100 % sikker på at det ikke vil funke? Forje eier hadde brukt det helt fint, bare det at airbag lampen lyste hele tiden, husker ikke helt, men tror det var en lampe til.. Hans ord da..

 

sjekk nummeret bakpå instrumentet på r32 instrumentet og det du har i bilen nå, begynner begge på 1J0 920 eller 1J0 919.. så passer det, er de ulike passer det ikke.

sjekk nummeret bakpå instrumentet på r32 instrumentet og det du har i bilen nå, begynner begge på 1J0 920 eller 1J0 919.. så passer det, er de ulike passer det ikke.

 

Okei.. Ser at nummeret på r32 instrumentet er 1J0 920, skal se om jeg får ut det andre i morgen.. Takk for hjelpen:)

sjekk nummeret bakpå instrumentet på r32 instrumentet og det du har i bilen nå, begynner begge på 1J0 920 eller 1J0 919.. så passer det, er de ulike passer det ikke.

 

Testet å sette i det nye instrumentet.. Funka ikke så bra. R32 instrumentet hadde 1J0 920 og det originale fra Gtien hadde 1J0 919. Betyr det at det passer? Fikk varsellampe på airbag, og startsperra slo inn så jeg fikk ikke start.. Er dette noe jeg kan fikse med f.eks. vag com?

Testet å sette i det nye instrumentet.. Funka ikke så bra. R32 instrumentet hadde 1J0 920 og det originale fra Gtien hadde 1J0 919. Betyr det at det passer? Fikk varsellampe på airbag, og startsperra slo inn så jeg fikk ikke start.. Er dette noe jeg kan fikse med f.eks. vag com?

 

om du leser det jeg har skrevet, over her så ser du at du bare har laget deg ekstra jobb, passer ikke, turteller, airbag lampa, abs lampe lyser, kjørekomputer vil heller ikke virke på alle funksjonene, og du får uansett ikke starter før du har SKC koden og kan programere startsperre med vagcom. Kommer aldri til å få dette til da det er teknisk umulig, da instrumentene har ulike nr 1J0 920/ 1J0 919. Bare like nr passer

Hva er det som er så mye tøffere med R32 instrumentet da? kan du bare flytte over skivene og få samme looken av det originale ditt så er jo det verdt et forsøk.

skivene er jo tøffere, men er vel sikkert i hovedsak full FIS tenker jeg , da 98 mod gti har MFA..

Hva er det som er så mye tøffere med R32 instrumentet da? kan du bare flytte over skivene og få samme looken av det originale ditt så er jo det verdt et forsøk.

 

Er ganske rått. Bare lyset ser så mye bedre ut. Aluminiulsdetaljene, alt. Er bare rått;) Tror det blir vanskelig å plukke fra hverandre og sette sammen det originale å få det til å se bra ut.. Gjør jo ingen ting med det r32 instrumentet i og med at det ikke passer så er jo kanskje verdt et forsøk..

om du leser det jeg har skrevet, over her så ser du at du bare har laget deg ekstra jobb, passer ikke, turteller, airbag lampa, abs lampe lyser, kjørekomputer vil heller ikke virke på alle funksjonene, og du får uansett ikke starter før du har SKC koden og kan programere startsperre med vagcom. Kommer aldri til å få dette til da det er teknisk umulig, da instrumentene har ulike nr 1J0 920/ 1J0 919. Bare like nr passer

 

Okei.. Takk for hjelpen iallefall:) Er noe galt med kjørecomupter min, har vært det fra før av, den skifter som den vil. Men bare mellom ute temp og klokke.. Noen idéer på hva det kan være? Men tror det var liv i turtellern da jeg prøvde, fikk jo liv i bilen i et par sekunder på første forsøk..

Okei.. Takk for hjelpen iallefall:) Er noe galt med kjørecomupter min, har vært det fra før av, den skifter som den vil. Men bare mellom ute temp og klokke.. Noen idéer på hva det kan være? Men tror det var liv i turtellern da jeg prøvde, fikk jo liv i bilen i et par sekunder på første forsøk..

 

at du fikk starte et sek er pga startsperre slår inn, men er teknisk umulig at turtelleren har virket på r32 instrumentet, da de bruker forskjelliger pinne plasseringer i multikontakten bakspå instrumentet, pluss at på alle 1J0 920 går turteller info fra hjernen på bilen via canbus. Det gjør det ikke på 1J0 919 instrumenter.

at du fikk starte et sek er pga startsperre slår inn, men er teknisk umulig at turtelleren har virket på r32 instrumentet, da de bruker forskjelliger pinne plasseringer i multikontakten bakspå instrumentet, pluss at på alle 1J0 920 går turteller info fra hjernen på bilen via canbus. Det gjør det ikke på 1J0 919 instrumenter.

 

Mulig jeg tar feil, husker ikke helt. Men har snakka med folk på møller i Tromsø. Det finnes en boks av ett eller annet slag som man plugger på bak instrumentet i kontakten. Så plugger man ledningene fra bilen inn i denne. Denne gjør om signalene ellerno. Vet du noe om dette?

Mulig jeg tar feil, husker ikke helt. Men har snakka med folk på møller i Tromsø. Det finnes en boks av ett eller annet slag som man plugger på bak instrumentet i kontakten. Så plugger man ledningene fra bilen inn i denne. Denne gjør om signalene ellerno. Vet du noe om dette?

 

Om dette finnes er jeg veldig interessert i å vite mer, pga har et full FIS instrument liggende jeg ikke fikk brukt.

ikke funnet ut noe mer om denne boksen?

http://cgi.ebay.de/CAN-BUS-Interface-fuer-Nachruestung-VW-Audi-Tacho_W0QQitemZ150197872173QQihZ005QQcategoryZ99224QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

 

her er den.. Bli med på å bestille en slik?

 

http://www.tixxon.de/index.php?cat=c31_Volkswagen.html

 

måtte bare bestille meg en jeg, så nå er det gjort.

http://cgi.ebay.de/CAN-BUS-Interface-fuer-Nachruestung-VW-Audi-Tacho_W0QQitemZ150197872173QQihZ005QQcategoryZ99224QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

 

her er den.. Bli med på å bestille en slik?

 

http://www.tixxon.de/index.php?cat=c31_Volkswagen.html

 

måtte bare bestille meg en jeg, så nå er det gjort.

 

Wow, blir instrumentet mitt å fungere med en slik? Han fyrn på møller har fått hjerteinfarkt, så han er nok ikke tilbake på jobb på en stund. Lenge siden du bestilte? Ble litt gira nå:D

Wow, blir instrumentet mitt å fungere med en slik? Han fyrn på møller har fått hjerteinfarkt, så han er nok ikke tilbake på jobb på en stund. Lenge siden du bestilte? Ble litt gira nå:D

 

Ja, ble gira jeg å så bestilte med en gang jeg fant det. Ja, ditt instrument skal vel også fungere med en slik.. ikke sikker, men. Vet ikke selv om mitt kommer til å virke. hehe:) Men du må jo uansett få kodet opp nøkler osv.

Ja, ble gira jeg å så bestilte med en gang jeg fant det. Ja, ditt instrument skal vel også fungere med en slik.. ikke sikker, men. Vet ikke selv om mitt kommer til å virke. hehe:) Men du må jo uansett få kodet opp nøkler osv.

 

Hehe, såpass.. Tror jeg venter å ser om du får ditt til å fungere før jeg bestiller. Er gira, men ikke så gira at jeg orker å svi av 1000 spenn på noe som kanskje ikke funker:p Men hva mener du med å få kodet opp nøkler osv?

Hehe, såpass.. Tror jeg venter å ser om du får ditt til å fungere før jeg bestiller. Er gira, men ikke så gira at jeg orker å svi av 1000 spenn på noe som kanskje ikke funker:p Men hva mener du med å få kodet opp nøkler osv?

 

startsperra ligger i instrumentet og er kodet mot nøklene, derfor må de kodes på nytt for å få startet etter bytte av instrumentet

Glenn:

 

Vil full FIS fungere med dei som berre har halv FIS også når du skifter? Såg på mitt speedometer at eg hadde 1J0 920 som delenr. Full FIS har vel info om antal km igjen på tanken++?

Glenn:

 

Vil full FIS fungere med dei som berre har halv FIS også når du skifter? Såg på mitt speedometer at eg hadde 1J0 920 som delenr. Full FIS har vel info om antal km igjen på tanken++?

 

Ja, det vil fungere så lenge du bytter til et med lik start i dele nummeret som 1J0 920.. Full Fis vil vise samme infoen som det du har bare på en annen måte.

Ja eg har ikkje info om antal km gjenståande på tanken på min halv FIS, men har sett at en del (om ikkje alle) med full FIS har det. Vil det sei at kun den infoen eg har no vil fungere på full FIS og ikkje den infoen som antal km osv?

Ja eg har ikkje info om antal km gjenståande på tanken på min halv FIS, men har sett at en del (om ikkje alle) med full FIS har det. Vil det sei at kun den infoen eg har no vil fungere på full FIS og ikkje den infoen som antal km osv?

 

bare den infoen du har nå ja. Evt slik info om km igjen på tanken er kommunikasjon mellom hjerne i bilen og instrument pluss endel mer tenker jeg, så bare bilen som har denne info`n org får opp dette. Tror ikke golf 4 har det