Forskjellen på k-jet typer?

Hei

Er det noe forskjell på k-jet fra en 10v suge motor KV og feks 10vt MC? Vet de ser litt forskjellig ut, men hvordan er det med bensinmengde? Gir KV k-jetten mindre enn en "turbo k-jet"??

På forhånd takk:)

 

Jesper Graff

Ja, det er helt forskjellig. På KV er det helt mekanisk, på MC er det elektronisk styring i forhold til blandingsforhold og signal fra lambdasonde. KV-innsprut bør absolutt ikke brukes på MC, og ihvertfall ikke om man skal kjøre høyere trykk enn originalt, det er så og si garantert ras.

Har en turbokonvertert KH motor med volvodyser, hva annbefales å bruke på den?

Noen tips? Har K-jet fra KV. Men vil dette som han sier over her, ødelegge motoren?

 

JG

Ja, systemet til KV har ingen mulighet for å øke bensinmengden særlig ut fra f.eks. ladetrykk og har heller ikke lambdasignal å regulere etter. Anbefales ikke, faren for ras er overhengende.

Ja, systemet til KV har ingen mulighet for å øke bensinmengden særlig ut fra f.eks. ladetrykk og har heller ikke lambdasignal å regulere etter. Anbefales ikke, faren for ras er overhengende.

 

Og da anbefaler du??

Trenger litt råd her nå