Oljelekkasje fra kjedestrammer - kjørbar?

Etter en reperasjon hos Møller er det blitt oppdaget en oljelekkasje fra kjedestrammer. Møller tar ca. 6500.- for å utbedre dette. Siden denne månedens bilbudsejett allerede er oppbrukt, lurer jeg på om dette er noe som kan kjøres med, eller må det fikses umiddelbart? Er det i så fall noe som bør byttes i samme slengen? Det er nok en mindre lekkasje i og med at det ikke er noe oljesøl under bilen etter at den har vært parkert .

 

Er snakk om en Audi A4 1.8TQ - motorkode AEB.

Når han mener det er en oljelekasje fra kjedestrammeren så tenker jeg han mener at halvmåne pakningen under strammeren er gåen.. Det eneste som skjer er at du får unødvendig oljeforbruk og det er vel ikke annet enn ett irritasjonsmoment

Har akkurat det samme problemet selv, men har kjøpt inn ny strammer (Grunnet slakke i kjede, svak raslelyd), ny halvmånepakning og kjede. Kom på rundt 3 lapper.. Og det er ikke store prosjektet å skifte dette selv om man tar seg litt god tid.

Men om man vil skifte kjede så blir det fort endel jobb..

Skal man kun skifte strammeren så gjøres det ganske enkelt ved å ta ut kun den kammen som ikke er koblet opp mot registerreima..

Tar ut strammeren ved hjelp av verktøyet som fulgte med den nye -> Skifter pakningen under strammeren og setter inn ny.

Bare husk å merke opp kjedeposisjon på begge kammene før dette taes ut

Skift også topplokks pakning i samme slengen.. Koster ikke noe særlig ;O)

Er som regel ikke halvmånen som lekker men pakningen mellom kjedestrammer og topplokk, og det holder å kun skifte denne oh halvmånen, denne pleier å svette/lekke, kan være litt uheldig å kjøre med hvis det er mye som lekker, for da renner det rett ned på eksos,skal du gjøre dette selv så husk riktig moment