VR6 starter ikke! HJÆÆLP!!

Min Golf VR6'93 har nektet å starte nå...

Har sjekket at det er nok strøm og når jeg vrir om tenningen sier det klikk i motorrommet men starteren går ikke rundt.

Det endte med at bilen måtte dyttes igang...

 

Er det starteren som må byttes??

prøv i første omgang å bytt bakstykket på tenningslåsen, det kan være det som er gåent, det kan være brudd i styreledning til starteren og starteren kan være gåen.

prøv i første omgang å bytt bakstykket på tenningslåsen, det kan være det som er gåent, det kan være brudd i styreledning til starteren og starteren kan være gåen.

 

Men siden det sier klikk i starteren så betyr vel det at den får strøm??

Viss du har mulighet, kan du tvangskjørestarteren. altså uten å røre nøkkelen. du kobler spenning til styrestrømintaket på starteren. også trøkker på knappen. de fleste verksted har sånn.

Men siden det sier klikk i starteren så betyr vel det at den får strøm??

 

hvis det sier klikk så er det nok starteren som er gåen ja.

Er det strøm i resten av bilen da? Har akkruat samme lyd som deg i min VR6, og den starta ikke..

 

Feilen der var polene på batteriet ikke fikk kontrakt, så tok de av og pusset de reine og pussa litt med sandpapir så ble den god som gull igjen;) Men hvis det er strøm i resten av bilen så er det nok starteren..

Er det strøm i resten av bilen da? Har akkruat samme lyd som deg i min VR6, og den starta ikke..

 

Feilen der var polene på batteriet ikke fikk kontrakt, så tok de av og pusset de reine og pussa litt med sandpapir så ble den god som gull igjen;) Men hvis det er strøm i resten av bilen så er det nok starteren..

 

Helt riktig som du skriver Bjørnar.

Hadde et svakt batteri "som fortsatt hadde grønn merking". Det batteriet skapte MYE trøbbel. Alarmen var vansklig og det klikket i endel releer i bilen da jeg vridde om nøkkelen. Tenkte ikke på selve batteriet da det fortsatt hadde grønn merking, og burde være i ok stand. Bilen ble lagret et par mndr, og seff så ble batteriet flatt. Fikk montert et nytt et, og bilen ble gulle god.

Bare et tips. Mål batteriet ditt. Aldri hørt om en VR6 med defekt starter.

Hadde det på bilen min å. skiftet pluss pol å da virket det!

Helt riktig som du skriver Bjørnar.

Hadde et svakt batteri "som fortsatt hadde grønn merking". Det batteriet skapte MYE trøbbel. Alarmen var vansklig og det klikket i endel releer i bilen da jeg vridde om nøkkelen. Tenkte ikke på selve batteriet da det fortsatt hadde grønn merking, og burde være i ok stand. Bilen ble lagret et par mndr, og seff så ble batteriet flatt. Fikk montert et nytt et, og bilen ble gulle god.

Bare et tips. Mål batteriet ditt. Aldri hørt om en VR6 med defekt starter.

 

Hadde helt samme problemer jeg også.. Eneste jeg ikke har skjønt ennå er hvorfor sikringen til blinklysa ryker hele tiden etter dette skjedde: klø : Er som du sier, klikker i rele når jeg setter inn ny sikring..

 

Alarmen på min klikka også helt når dette skjedde, gikk jo hver 30.sekund, holdt på og sette fyr på hele bilen her:p

hmm, er strøm i hele bilen alt annet funker utmerket. Aldri hatt problemer med batteriet ellers.

Har prøvd med kickstarter fra møller (sånn med startkabelklyper og masser av strøm uten nytte)

 

Driver å ser etter ny starter på nettet nå... Er det veldig krevende å bytte den??

 

Takk for alle svar!

Er det strøm i resten av bilen da? Har akkruat samme lyd som deg i min VR6, og den starta ikke..

 

Feilen der var polene på batteriet ikke fikk kontrakt, så tok de av og pusset de reine og pussa litt med sandpapir så ble den god som gull igjen;) Men hvis det er strøm i resten av bilen så er det nok starteren..

 

samme gjorde jeg og da funka den helt fint etterpå

Har byttet starteren på bilen nå og trodde alt var fint siden den startet og greier, men når jeg skulle starte bilen idag tidlig, skjedde det noe nytt:

 

Når jeg vred om nøkkelen, begynte det å klikke enda verre, ikke bare et klikk men masse klikk..

 

Prøvde startkabler, men til ingen nytte. Prøvde også å pusse og skape bedre kontakt på minuspolen men det hjalp heller ikke.

Når jeg prøvde å starte den siste gangen så gikk vinduene på høyre side opp av seg selv:confused:

 

HJEEELP!!

 

Kan det være dårlig jording? I så fall hvor??

Er du sikker på at batteriet ditt er bra? Dette med at det begynner å klikke i reller er noe jeg har hatt problemer med også. Samme at vinduer går ned.

Er du sikker på at batteriet ditt er bra? Dette med at det begynner å klikke i reller er noe jeg har hatt problemer med også. Samme at vinduer går ned.

 

Hva var feilen på din bil når vinduene gikk ned og det klikket i relèer da?

I og med at det ikke hjalp med startkabler fra en annen bil regner jeg med at batteriet er iorden eller kan jeg ta feil??

Hva var feilen på din bil når vinduene gikk ned og det klikket i relèer da?

I og med at det ikke hjalp med startkabler fra en annen bil regner jeg med at batteriet er iorden eller kan jeg ta feil??

 

Batteriet var dårlig. Hivde det på bensinstasjon og kjøpte nytt. Bilen gikk som den skulle og alle feil borte.

Har byttet starteren på bilen nå og trodde alt var fint siden den startet og greier, men når jeg skulle starte bilen idag tidlig, skjedde det noe nytt:

 

Når jeg vred om nøkkelen, begynte det å klikke enda verre, ikke bare et klikk men masse klikk..

 

Prøvde startkabler, men til ingen nytte. Prøvde også å pusse og skape bedre kontakt på minuspolen men det hjalp heller ikke.

Når jeg prøvde å starte den siste gangen så gikk vinduene på høyre side opp av seg selv:confused:

 

HJEEELP!!

 

Kan det være dårlig jording? I så fall hvor??

 

 

Typiske tegn på defekt batteri..

Hmm, hvor er det lurt å kjøpe nytt batteri a?

 

Er biltema sine noe å satse på?

Biltema sine funker de, Torshov, mekonomen f.eks.

Har funnet ut at det ikke er batteriet;

Prøvde å sette inn et annet batteri jeg har etter jeg ladet det og det funket ikke.

 

Så prøvde jeg og koble kabelene som skal på batteriet direkte til startkabler som jeg igjen satte på en annen bil.. Men til ingen nytte!!!

Nå prøvde jeg enda en ting: nemlig å "tvangsstarte" starteren, jeg koblet en ledning direkte på starterene der den får signal fra tenningen og koblet den andre enden av ledningen på pluss-polen.

 

Da gikk starteren rundt men bilen ville ikke starte...

 

Det må vel da være relèet bak på tenningen som er gått eller??

Bilen vil jo ikke starte bare ved at starteren går irundt. Må jo ha på tenningen samtidig i såfall.

 

Er det ikke diagnose på disse? prøv å bytt ut jordingsledningen til chassis

Bilen vil jo ikke starte bare ved at starteren går irundt. Må jo ha på tenningen samtidig i såfall.

 

Er det ikke diagnose på disse? prøv å bytt ut jordingsledningen til chassis

 

Jeg hadde på tenningen når jeg fikk starteren til å gå rundt...

Men lurte på om det kanskje var mer enn starteren som fikk signal når du vrir om nøkkelen til det siste punktet??

 

Hvor er jordledningen til chassis egentlig? Fulgte ledningen fra minuspolen og den gikk rett til en skrue på motoren...

 

Kan ta diagnose på den men ikke her hjemme, så hadde planer om å få start på den først.

prøvd det gamle trikset med å rett å slett i starteren en smekk med en hammer?

hadde samme problemet på hiluxen, der klikket i det i starteren om det var dårlig kontakt på batteriet men siden du alt har prøvd ett annet batteri så er det vel helst dårlig kontakt andre plasser. f.eks på starteren?

Starteren er helt ny så tviler på at det er den. Og den gikk rundt som den skulle da jeg gav strøm til den direkte fra batteriet og ikke gjennom tenningslåsen...

Jeg fant dette koblingsskjema for startsystemet, skjønner ikke hvordan vinduene kan gå ned, ved å vri om nøkkelen:confused:

 

Noen som vet hva det kan være???