Spindler/hjullagerhus + bremser fra VR6 mk3 --> Corrado (org G60) - bolt on?

Jeg har lett og lett, men blir ikke klok på de svarene jeg finner. Derfor spør jeg her.

 

Passer spindler/hjullagerhus/bremser fra mk3 VR6 på min Corrado (org G60 understell, nå med VR6 motor)? Bolt on?

 

Er svært interessert i å bytte over for å forenkle godkjenning samt få 5-bolts.

 

Takknemlig for svar - jo enklere jo bedre...

 

Gry

Iflg ETKA så er det bare forskjell på skivene bak, men foran er det forskjellig nummer på hjullagerhuset og alle delene.

Men jeg tror etter å ha sett både vr6 og g60 hjullagerhus, at det bare er å presse ut lageret og bytte innmaten. Om noen kan bekrefte eller avkrefte dette hadde vært bra.

Thomas Marshall gjorde en slik bastard ombygging for å få 5x100, men samtidig bruke G60 hjullagerhus. Men er han brukte skiver fra en eller annen Passat vr6, hvor det kun er møller som har skiver. Han kommer sikkert med mer info.

Kommer an på om det er tidlig eller sen vel?

 

Sene Vr6 med 288mm skiver har vel annet offset på skivene?

spindler/hjullagerhus/bremser fra mk3 VR6 passer på din corrado.

Men du må også ha bærearmer og akslinger pga endring av sporvidde.

Takker så mye for svar!