S2 hjulnav på 80 fjærbein?

S2 hjulnav på 80 B4 Quattro fjærbein? Noen som vet om dette går?

Passer fint det så lenge du har delte fjærbein

Passer fint det så lenge du har delte fjærbein

Delte fjærbein? Mc pherson opphenng eller noe sånt du tenker på?

Delte fjærbein? Mc pherson opphenng eller noe sånt du tenker på?

 

At demperen med fjør osv er en egen del som boltes i spindelen med to bolter...

Lagde denne nå:

Men hvorfor skal du ha s2 nav på den?

Men hvorfor skal du ha s2 nav på den?

For å få 5bolt på den regner jeg med

Men hvorfor skal du ha s2 nav på den?

 

For å få 5 bolt som nevnt i tråden

For å få 5bolt på den regner jeg med

Hva må jeg gjøre med bilen for å få den godkjent med 3B motoren? Alt driverk er originalt 80 Quattro, får litt feil utveksling med den originale gearkassa, men har sykt bra aks på den nå da. men varer sikkert ikke lenge ..

Er det nåkk å bytte til 5 bolts eller må fjærbein også byttes?

Er det nåkk å bytte til 5 bolts eller må fjærbein også byttes?

Holder med nav. noen biler må du bytte aksler på og...kommer ann på hva er orginal motor

bak bytter du bare spindel

Holder med nav. noen biler må du bytte aksler på og...kommer ann på hva er orginal motor

bak bytter du bare spindel

 

Men tenkte på hvis jeg skal få bilen godkjent med denne 3B motoren? hva er det jeg må gjøre med bilen da? er originalt 2,0E motor i bilen

Men tenkte på hvis jeg skal få bilen godkjent med denne 3B motoren? hva er det jeg må gjøre med bilen da? er originalt 2,0E motor i bilen

 

-S2 drivverk

-5x112

-Forsterkninger i karosseri

-Riktige papirer

-S2 drivverk

-5x112

-Forsterkninger i karosseri

-Riktige papirer

 

Er det noe forsterkninger i karosseriet? trodde det var helt likt hehe

4 plater. 1 på hvert dempertårn.

Bak sitter den vertikalt, og opp mot holderen for belte bak.

Foran er det en plate bretta over dempertårnet og punkta rundt.