Olje nivå giver S4

Noen som kan fortelle meg hvor oljeniv giveren ligger på AAN motoren i S4`n?

Det er ingen oljenivågiver på motoren, kun oljetrykk og oljetemperatur.

Hva er det som piper hos meg da?

 

Står det at det er oljenivå i håndboka..

Er ikke bremsevæska da?...den er det nivå på samt servoen

Får ta å sjekke..

Oljenivå på servo/hydraulikkolje eller nivå på bremsevæske. Husk å ALDRI fylle noe annet enn original grønn olje på hydraulikksystemet. For all del IKKE rød olje (ATF).

Har sjekket nå..

 

Servo olja og bremsevæska har en annen betegnelse på kjøre komputeren.

 

Er en rød oljelampe det drypper av som kommer frem, også piper det fælt..

Kjempe irriterende.

Oljenivå på servo/hydraulikkolje eller nivå på bremsevæske. Husk å ALDRI fylle noe annet enn original grønn olje på hydraulikksystemet. For all del IKKE rød olje (ATF).

 

 

Hvorfor grønn??

 

Vet at en ikke skal blande, men fylle andre typer er da ikke problem..

Har sjekket nå..

 

Servo olja og bremsevæska har en annen betegnelse på kjøre komputeren.

 

Er en rød oljelampe det drypper av som kommer frem, også piper det fælt..

Kjempe irriterende.

 

Det er nok olje trykk den piper for;)

Hvordan er olje trykket på måleren din??(ved tomgang/turtall)

Olje trykket ligger på 5 bar ved kjøring og 2.5 bar på tomgang ved varm motor.

Olje trykket ligger på 5 bar ved kjøring og 2.5 bar på tomgang ved varm motor.

 

Høres jo greit ut det,Da har du nok dårlig kontakt et sted eller så er oljetrykks bryteren defekt!

Jeg hadde det samme på min,å da gikk jeg over alt av el kontakter uten hell,der var det oljetrykks

bryteren som hadde tatt kvelden(giveren også,men du har trykk,det hadde ikke jeg)

Jeg ville ha sjekket tilkoblingen på sensoren,å eventuelt vis ingen feil,byttet den(den koster hele 87,-kr hos

mekonomen)

Olje trykks bryteren sitter rett over oljetrykks giveren(se bilde)

 

http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/S4engine/Engine_left_side_closeup.jpg

Høres jo greit ut det,Da har du nok dårlig kontakt et sted eller så er oljetrykks bryteren defekt!

Jeg hadde det samme på min,å da gikk jeg over alt av el kontakter uten hell,der var det oljetrykks

bryteren som hadde tatt kvelden(giveren også,men du har trykk,det hadde ikke jeg)

Jeg ville ha sjekket tilkoblingen på sensoren,å eventuelt vis ingen feil,byttet den(den koster hele 87,-kr hos

mekonomen)

Olje trykks bryteren sitter rett over oljetrykks giveren(se bilde)

 

http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/S4engine/Engine_left_side_closeup.jpg

 

 

Takk takk..

 

Får sjekke det..

 

 

Olje temp giveren er det den som ligger i forkant på motoren på høyre side av bunnpannen?

Takk takk..

 

Får sjekke det..

 

 

Olje temp giveren er det den som ligger i forkant på motoren på høyre side av bunnpannen?

 

Stemmer det: vinke :

Da var lampa borte...

 

Takk takk.. Var ledningen på oljetrykks bryteren som hadde hoppet av...

Bare hyggelig: vinke :

Hvorfor grønn??

 

Vet at en ikke skal blande, men fylle andre typer er da ikke problem..

 

Fordi den røde ATF-oljen har feil viskositet og den angriper tetninger og pakninger i bl.a. tannstang og pumpe. Men klart, har du veldig lyst på å spare noen lusne kroner på å kjøpe feil olje og kjøre rundt med noe som svetter og lekker, værsågod.

 

Angående oljekannelampen er det helt typisk med falsk alarm i autochecken, og det skyldes i 4 av 5 tilfeller dårlig kontakt på autocheckmodulen på instrumentpanelet eller avrevet/løs ledning på sensoren. Det er ikke motoroljenivåføler på noen av C4-bilene.