NG fusker når den er kald og går på høyt turtall når den er varm

Som tråden sier så fusker motoren når den er kald. Gir gass og den dør nesten bort(Drukner).

Når motoren har gått et halvminutt cirka går den som en klokke, men på alt for høyt turtall(16-1700). Den slakker seg ikke ned på normalt turtall uansett hvor varm den blir.

 

Noen som har peiling på hva dette kan være??

Hei Henning

Min også var nøyaktig slik når den var kald. Bytta kaldstartdysa og så blei den helt fin.

Det kan vel vere at den sorte tempføleren til motorstyringa kødder også.

Denne får du kjøpt her:

http://catalog.meca.no/ProductSheet.aspx?Article_ID=564300&CarReference_ID=1776&CategoryType_ID=1

Heisann!

 

Vet plasseringen på disse også da du?

Bruk startgass og sjekk etter vakumlekkasjer på innsugssystemet. I tilegg til det nevnt over.

Tempføler er ringa rundt, og kaldstartdyse står under innsug med blå(?) kontakt på.

Takker for svar!

 

Har ikke en kaldstartsdyse liggende og slenge vell Jon Arne?