G-60 Tomgangsfjusk

Sliter litt med rallyen for tiden, den starter lett og går helt fint på tomgang når den er kald, men med en gang motoren blir varm begynner den å fjuske og gå dårlig på tomgang, samt at den rykker og slutter å dra på ca 3000 omdreininger når eg drar på etter å kjørt rolig. Har sjekka slanger og kan ikkje finne noke feil. målt co potmeter til 450 ohm..

noken som har tips til ka det kan vere og ka eg kan sjekke?

Tomgangsventilen som ligger på toppen av motoren mellom toppdeksel og innsug.

jeg har noe av det samma problemett på bilen min. var på møller i dag og tok en diagnose test! der fikk jeg opp feil på motoromdrejningsføler-G28. så jeg tenkte jeg skulle prøve og bytte den men hvet ikke hvor jeg får ny eller hvor den sitter

jeg har noe av det samma problemett på bilen min. var på møller i dag og tok en diagnose test! der fikk jeg opp feil på motoromdrejningsføler-G28. så jeg tenkte jeg skulle prøve og bytte den men hvet ikke hvor jeg får ny eller hvor den sitter

 

På eldre biler så vil en alltid få opp denne feilen når motor ikke er igang.. ingen feilkode egentlig

Prøv med en ny blåtemp. føler. Den sitter i forkant på toppen.

tok av kontakten til den blå temp føleren, då går bilen finere på tomgang men med ekstremt lavt turtall, har ikkje prøvd å køyre bilen med føleren frakobla..

syns og bilen blir fort varm og at oljen blir veldig varm, veit ikkje om det har noke å bety?

Hva er motstanden i den blå vanntemp sensoren varm og kald da?

Sjekket tenningen ?

 

Varierer problemet ?

Har skifta den blå temp sensoren uten forandring, problemet blir verre jo heitare motoren blir.. og vist eg gir gass og holder den stabilt på turtall går den fint noen sekund før den begynner å fjuske, samme hvilket turtall:confused:

Fikk du byttet bensinfilter?

Fikk du byttet bensinfilter?

 

 

Jepp har byttet, men blei ikkje noke bedre av det:(

Sjekk all jording og sjekk fullgass-/tomgangsbryter og ledningen på disse

Sjekk all jording og sjekk fullgass-/tomgangsbryter og ledningen på disse

 

Korleis sjekka eg fullgass/tomgangsbryter?

har sjekka både tomgang og fullgass bryter og de fungerer fint.. men tomgangsregulatoren den surrer og går hele tiden uansett hvilket turtall eg har, er det normalt?

trur og at eg har feil plugger, har w4dpo, men har blitt anbefalt å bruke w5dpo, men i autohidden står det at eg skal ha w6dpo? noken som kan fortelle meg ka som er rett??

Har og skifta alle vakumslangane og virka som bilen går litt reinare, sto nettopp i ca 10min på tomgang og var lite fjusking då i forhold til før..

På SNStuning.com/DIY er det noen fine skjemaer for feilsøking. Kan godt være du har feil plugger ja. W4DP0 passer best på trimmede G40, eller høykomp G60 med 270-280 hk+++

 

W6DP0 er orginalt, din er sånn i grenselandet mellom W5 og W5DP0 (Org G40 plugg)