Moment tap ved bytte av svinghjul? TDI

Skal kjøpe ny clutch til min golf 2.0 tdi til sommeren.

det står vel et org dobbeltmasse sving hjul på den i dag men vurderer å bytte til vanlig stål sving hjul.

da dette kan kjøpes samtidig med clutchkittet.

Har lyst å bytte sving hjul da det org lager til tider litt nykking på tomgang når motoren er varm + at det gjerne er litt "glasert" pga sluring.

 

Noen som vet om et enkelt masse svinghjul vil resultere i moment tap i og med at hjulet er lettere?

 

En alternativ løsning kan vel være å pusse ned overflaten litt?!

 

noen som kan noe om dette?

 

Noen som vet om et enkelt masse svinghjul vil resultere i moment tap i og med at hjulet er lettere?

 

En alternativ løsning kan vel være å pusse ned overflaten litt?!

 

noen som kan noe om dette?

 

Svinghjulsvekt har ikke noe med momentet å gjøre. Pussing/sliping av overflaten er en mulighet ja.

du er 100% sikker?

var en fyr som driver med motorsport som sa at eg ville tape moment ved å bytte svinghjul..

kan ikke helt skjønne hvorfor egentlig...

I praksis merker man nok lite, men i teorien:

 

Driver du dragracing ut av lyskryss, med fullt turtall før du bråslipper clutch så er det større bevegelsesenergi i motoren som omsettes til hjulene. Motsatt vil man etter at turtallet har sunket bruke noe av motorens krefter på å få i gang den bevegelige massen fremfor å overføre frie krefter til hjulene. Ved kjøring gjennom flere gir vil dermed gevinst og tap gå opp i opp.

 

Dersom svinghjulet er vesentlig lettere vil man kanskje i praksis merke at motoren oppfører seg "kvikkere" på 1. gir, og at det blir raskere respons ved rusing i fri.

oki. takk for godt svar!