Hvilken resirk ventil?

Hvilken resirkventil bør en velge av disse?

 

http://www.turbofun.no/product/420940/KD_Bov010.html

 

http://www.turbofun.no/product/436452/ForgeMotorsport_07_resirkulering.html

 

I og med at den første er halve prisen, så foretrekker jeg den..

Hvilken lyd lager desse, iforhold til originallyden?

jeg har satt på forge på min, gir en litt sånn puste/pese lyd når du slepper gassen. jeg synes lyden var veldig pen jeg da.

Ok.. Lyden er vell ikke det viktigeste, men om begge ventilene holder mål så går jeg for den billigeste..

Håper noen kan svare på det ganske kjappt

De fungerer nok helt fint begge to, selv om den rimeligste nok ikke kan justeres uten å gjøre litt hjemmemekk! (Det er sjelden nødvendig hvis ikke du har store trimmeplaner..)

Fin pris på den billige, forresten!

Forge er vell det sørste merke på slike ting og er veldig anerkjent. Har solgt forge ventiler i mange år å har ikke hatt problemer med det noen gang så lenge den blir smurt 1-2 ganger i året slik den skal. Sånn at ikke stemplet går tørt og setter seg fast.

Forge er vell det sørste merke på slike ting og er veldig anerkjent. Har solgt forge ventiler i mange år å har ikke hatt problemer med det noen gang så lenge den blir smurt 1-2 ganger i året slik den skal. Sånn at ikke stemplet går tørt og setter seg fast.

 

litt OT: Hva kan skje om man glemmer dette? Turbokutt?

Jeg ville anbefale deg å kjøpe original ventil, eller den som vitterlig skal komme i fra TT225..

 

Jeg orker i allefall ikke å ta av ventilen 2 ganger i året for å smøre den opp/skifte o-ringer.

Tok av min Forge her om dagen, og satte tilbake bosch sin plastikk ventil..

 

Men hvis du/dere ønsker det, kan dere få kjøpe en Forge ventil hos meg. Under 1 år gammel..

Noen interesserte?

Forge er vell det sørste merke på slike ting og er veldig anerkjent. Har solgt forge ventiler i mange år å har ikke hatt problemer med det noen gang så lenge den blir smurt 1-2 ganger i året slik den skal. Sånn at ikke stemplet går tørt og setter seg fast.

 

alle sier smør og smør, men hva i allverden skal man smøre med?? Vaselin?

klemte neddi omegafett jeg i min dahlback resirk, funker nå bra det. grei ventil og egentlig.

klemte neddi omegafett jeg i min dahlback resirk, funker nå bra det. grei ventil og egentlig.

 

har samme ventil, kulelagerfett fra statoil funker også bra:)

Jeg ville anbefale deg å kjøpe original ventil, eller den som vitterlig skal komme i fra TT225..

 

Jeg orker i allefall ikke å ta av ventilen 2 ganger i året for å smøre den opp/skifte o-ringer.

Tok av min Forge her om dagen, og satte tilbake bosch sin plastikk ventil..

 

Men hvis du/dere ønsker det, kan dere få kjøpe en Forge ventil hos meg. Under 1 år gammel..

Noen interesserte?

 

Kjører du originalt eller chippet da ?

Har allerede kjøpt meg en Forge, type TS racing..

Må bare få montert den..

Bosch 710N heter vel den TT225hk's resirkventilen? Kjørt med den jeg også. helt grei ventil. ikke hatt noen problemer med den.. men viste ikke kor lenge den kom til å vare med 1,6bar trykk, så eg har montert på forge...

Jeg ville anbefale deg å kjøpe original ventil, eller den som vitterlig skal komme i fra TT225..

 

Jeg orker i allefall ikke å ta av ventilen 2 ganger i året for å smøre den opp/skifte o-ringer.

Tok av min Forge her om dagen, og satte tilbake bosch sin plastikk ventil..

 

Men hvis du/dere ønsker det, kan dere få kjøpe en Forge ventil hos meg. Under 1 år gammel..

Noen interesserte?

 

det er en grunn til at man bytter, og det er når man chiper en bil så er ikke den orginale resiken sterk nok til å tåle trykket over lengre tid. det funker, ja absolutt men ikke lenge.

 

jeg har sett utfalle av å kjøre med en orginal resik med trimmet motor og det blir dyrere enn å kunne bytte en resik for å si det sånn.

det er en grunn til at man bytter, og det er når man chiper en bil så er ikke den orginale resiken sterk nok til å tåle trykket over lengre tid. det funker, ja absolutt men ikke lenge.

 

jeg har sett utfalle av å kjøre med en orginal resik med trimmet motor og det blir dyrere enn å kunne bytte en resik for å si det sånn.

 

Prøver du å si at du fikk motorhavari pga deffekt resirk? Da kjenner du ikke bilen din godt gitt..

 

Kjører litt i overkant av 1 bar..

Bruker den 710N ventilen som er nevnt over her. Denne mener jeg burde klare dette trykket, over lengere periode også.. Min mening i alle fall..

 

Den "originale" er også veldig billig, rundt 300,-

Dessuten merker man godt når den går i stykker

Hmm.. Nå har jeg kjørt med min TurboXS resirk fra KRB siden jeg ikke gadd å bytte flere 710N'er for snart 5 år siden, og jeg har ennå til gode å måtte ta den ut eller smøre opp noe som helst.. Fin funk!

 

Men hvis du/dere ønsker det, kan dere få kjøpe en Forge ventil hos meg. Under 1 år gammel..

Noen interesserte?

 

Hvor mye skal du ha for denne ?

Hvor mye skal du ha for denne ?

 

500,- ?

 

+oppkrav..

Kjøpt ...

 

.... og min adresse er sendt deg på PM!

 

Ellers får dere alle sammen ha en fin-fin helg! :-)