VW Golf MK5 5syl (2,5l)

Amerikanerene er heldige... Golf med 5'er!!

 

 

http://youtube.com/watch?v=zEtgr58ybWM

 

http://youtube.com/watch?v=-v2OSya85hg

 

 

Lurer på hva noe sånt koster inn i landet i forhold tl en GTi. Hvor mye effekt har en sånn der da?

Er vel nesten samme motoren som sitter i Golf 4 2,3 V5.. Tror det er 150blås.. Den er drit billig i statene..

Tror den har 170 hk og har relativt mye til felles med 2,3 V5 som en fikk i Golf IV. Kan sikkert få den i Norge og men vil tippe den ikke importeres pga den blir mye dyrere pga avgiftene enn 2.0T som går bedre.

 

Om jeg ikke husker feil var der nesten 50.000 mer i avgifter på 2.3 V5 enn 1.8T, begge hadde 150 hk.

Digg lyd

 

Kom på 20 500$ med en del utstyr, 4 dører og manuel gear. Med dagens kurs blir det ca 103 000NOK (kurs 5.02). I følge kalkulatoren på dinside kommer totalprisen på 350 000NOK. Da har jeg lagt inn 1393kg, 170hk og 2480cm3. Fant ikke co2 tall på den. Frakt kommer i tilegg

Er ikke denne motoren en rekkemotor da? Mens V5 er vel en VR?

Litt specs:

2.5L, 5-cylinder, in-line

Bore 3.25 in (82.5 mm)

Stroke 3.6 in (92.5 mm)

Displacement 151 in3 (2480 cc)

Compression ratio 9.5:1 10.5:1

Horsepower 170hp @ 5700 (125 @ 5700)

Maximum torque 177lb/ft @ 4250 (240 Nm @ 4250 rpm)

Fuel requirement unleaded

Firing order 1-2-4-5-3

Er ikke denne motoren en rekkemotor da? Mens V5 er vel en VR?

 

 

Ja dette er en rekkemotor.

Regnes som en innstegsmodell over there.

USA har denne motoren i steden fro 2.0 FSI som selges i Europa. Denne motoren er den minste motoren for Golf, Jetta og New Beetle. Den er en rekkemotor, og er bygget på lesten fra en halv V10 bensinmotor.

En av firma bilene til C2 Motorsports:

https://www.c2motorsports.net/shop/c-164-c2motorsports.aspx