8.5x18 Passat

Tenkte eg skulle kjøpe nye felger i morgen, men begynnte å tenke på innpress og bredde på felgen. Felgene er 8.5x18 et 30. Dekkene blir 225 40 18 tenkte eg. Dette er ikke noe som vil by på problemer sant? Tenkte og at eg skulle senke bilen 35mm. Bilen er en Passat 3bg 1.6

Det går veldig greit:)

Ok.. er det et 30 du har på 19" dine og eller? bør eg satse på smalere dekk en 225?

Ok.. er det et 30 du har på 19" dine og eller? bør eg satse på smalere dekk en 225?

Eg har ET 40 (215/35 dekk)framme og ET 35 (235/35 dekk) bak.

jeg kjører 8,5*18 et 40 og 9,5*18 et 40 på min passat. så det er bare å kaste på.

da blir det 40 på meg og tryggest det med tanke på senk vel?

tryggeste er vel kanskje å gå for ET35 på den bilen. jeg ville spurt der jeg kommer om å få dem til å sette på en felg med et 40 foran og en med et 35 bak så du får se.

30 og go senk foran kan bli ett lite problem hvis du ikke skal valse litt.. Ville heller gått for 35-40 foran.

jeg kjører 8,5*18 et 40 og 9,5*18 et 40 på min passat. så det er bare å kaste på.

 

Hmm, korleis får du til det? Eg har Et 35 på 9,5 felg bak, og måtte skjere vekk litt av innerskjermen for det tok inni.... Men er vel kanskje plass til Et 40. Gjort det samme du Arve?

Jeg har 8,5x19 med 235/35 på min, ET 38. Senket 60 mm, går så det suser

Hmm, korleis får du til det? Eg har Et 35 på 9,5 felg bak, og måtte skjere vekk litt av innerskjermen for det tok inni.... Men er vel kanskje plass til Et 40. Gjort det samme du Arve?

 

ET 40 går jo lengre inn enn ET 35 så det går fint det.

ET 40 går jo lengre inn enn ET 35 så det går fint det.

 

Ja,det var det som var problemet, den tok inni innerskjermen innover. Litt bak demperen.

eneste innpresset de leverer felgen eg skal ha med er nok et30 og et 40.. blir 40.. gidder ikke valsing, blir for mye styr..

eneste innpresset de leverer felgen eg skal ha med er nok et30 og et 40.. blir 40.. gidder ikke valsing, blir for mye styr..

Med 35mm senking tviler eg sterkt på at det vil subbe med ET 30, men eg hadde også gått for ET 40:)

dere som har litt peiling på passat. Hvordan blir desse bilene å kjøre med coilovers. uffatelig jævlig stivt eller?

Tenner litt på tanken med å kunne justere høyden, men orker ikke at det skal vere så stivt.

Er jo ikke akkurat noen racer eg har, med 1.6l motor

dere som har litt peiling på passat. Hvordan blir desse bilene å kjøre med coilovers. uffatelig jævlig stivt eller?

Tenner litt på tanken med å kunne justere høyden, men orker ikke at det skal vere så stivt.

Er jo ikke akkurat noen racer eg har, med 1.6l motor

Eg har KW Var.2 som er heilt topp! Det har bra lengde justering og trykkjustering. På det mykeste er den ikkje like myk som originalt (men det skal det ikkje vere heller:)) og på det hardeste er den ganske stiv. Det som er noko leit er prisen, er jo ikkje akuratt billigt med KW.

Nei sant nok det.. eg tenkte eg bare skulle ha coilovers fremme.

Vet supersport og vmaxx har slike kitt.. koster vel rundt 4000.

De senker vel 35mm bak og valgfritt fremme. Vet ikke om demperen bak er justerbar på trykk på desse kittene...

 

Men viss eg senker bilen 35mm rundt hele med h&r sitt kitt vil det bli hardere en coilovers stilt inn på det mykeste??

med 20" uten senk,hva bør innpresset framme være da??har et 40 nå,og fikk problemer fremme.....

med 20" uten senk,hva bør innpresset framme være da??har et 40 nå,og fikk problemer fremme.....

 

Hvilke problemer er det snakk om?