fjusking på ladde trykk 1.8T

har gått til innkjøp av ny bil 1.8 Tq, men den fjusker ved på drag heilt opp til 4000 omdr.. etter det drar den fint og jevnt, men før detter rykker å drar den ujevnt.. Lmm er skfitet på den for ikke lenge siden og den N75 ventilen.

kan det vere lekasje i noen slanger?

Tipper tennplugger. Har vært borti en annen A4 med nøyaktig samme symptomer, og der var det litt lenge siden tennplugger var byttet. Gikk helt fint etter bytte.

så den gikk hakkete å ruskete opp til 4000 omdr? rykker en god del av og til liksom ved på drag, men etter 4000 så drar den fint og jevnt.

skal teste å bytte plugger da:)

det va ikke tennplugger som gjore dette vertfall..

må vere en eller annen føler som kan vere gåen, noen tips?

ikke så dreven innen turbo motorer så vet ikke helt hva som styre trykket her.

det va ikke tennplugger som gjore dette vertfall..

må vere en eller annen føler som kan vere gåen, noen tips?

ikke så dreven innen turbo motorer så vet ikke helt hva som styre trykket her.

Du får begynne med å lese av feilkoder. Det er billigast.

Er bilen chippa, kven har eventuelt gjordt det?

Coiler, tenningsmodul, gasspjeld++++ kan være vrak. Kva ladetrykk har du?

bilen er chippa ho TS, kjører på ca 0.9 bar på det meste.. men det er når der er på 4000 omdr!

før 4000 pulserer den bare som om den ikke vil ta skikkeli tak på en måte helt til 4000 da lader den stabilt å drar fint.

bilen er chippa ho TS, kjører på ca 0.9 bar på det meste.. men det er når der er på 4000 omdr!

før 4000 pulserer den bare som om den ikke vil ta skikkeli tak på en måte helt til 4000 da lader den stabilt å drar fint.

feilkoder da?

Tett/lekk slange i vakumsystemet

tor det beste er å ta en tur på møller å ta en feilsøking på den der med det første så er så masse som KAN vere feil også så dei finn det vel fort ut der.

Ja ta deg ein tur for å lese ut feilkoder ihvertfall. Billigast å begynne med dette.

skal gjør det etter ferien:) reiser på mandag så..