Noen som fikk med no bilder/film av MMTuning Fra gatebil Rudskogen

Bilder eller film

:bump:

Jeg digger det navnet der.. MørkMannTuning Samt kjøringa di!!! Rått

Jeg digger det navnet der.. MørkMannTuning Samt kjøringa di!!! Rått

 

Joda takk for det.

 

Ja det navnet har hengt med noen år.

Var en venn av meg som begynte å kalle meg mørk mann i honda

gliste godt hver gang jeg møtte han:)

 

Så hvorfor ikke kalle seg MMTuning (Mørk Mann Tuning)

Rå kjøring på Våler treffet iallefall , virker som S2`n går meget godt

Hyggelig å hilse på deg, sjef kjøring Skal se over video opptakene mine og se om du har sneket deg med ett sted.

Rå kjøring på Våler treffet iallefall , virker som S2`n går meget godt

 

Takk Takk: smil :

Virker bra dette. Kommer sterkere neste år skal begynne å bygge ny bil nå bare få takk i et gammalt 80 eller 90 karros:)

Hyggelig å hilse på deg, sjef kjøring Skal se over video opptakene mine og se om du har sneket deg med ett sted.

 

Hyggeliig å hilse på deg å.

Så fin har nesten ikke no video av kjøringa fra i år eller i fjor så alt av små klip

hjrlper:)

Dette er vel bilen din?

 

mitt bidrag:)

Dette er vel bilen din?

 

 

Takk Takk:)

Gamlefelga mine jo: smil :

 

Rå kjøring: rock :

 

mitt bidrag:)

 

Takk for fine bilder

Gamlefelga mine jo: smil :

 

Rå kjøring: rock :

 

Stemmer det er gamle felga dine som blir brukt opp: smil :

Noen fra meg..

 

Noen fra meg..

 

 

 

 

 

 

 

 

Var det noen som mente at Audi IKKE var understyrt?

JA! Det spørs hvordan du kjører Min understyrer veldig sjelden. Bare en kan å utnytte vektfordeling og G krefter så går det fint Hjelper så klart på litt med ett gromt understell også.

joda, utnytte G kreftene / pendel effekten er jo noe helt annet Men om man ser på de 4 første bildene som ser man røyk hele veien, men bilen vil ut av sladd så det blir MER og MER sving INN i svingen... med andre ord, det spinner, det sklir, det er tøft å se på, det er show, men det understyrer som ett rent lite helvete .. egentlig..

Ikke hvis du har riktig justert for og bakstilling Opplevde ikke att min understyrte hverken på Våler eller Rudskogen. Selv om jeg går jævli hardt inn i svinga. Men det er opp til hver enkelt å finne ett oppsett som passer sin kjørestil. Her ser det ut som han har for mye spissing bak, så ytre bakhjulet styrer inn i svingen. Da vil bakhjula bare skyve bilen rett fram, og forhjula får enda mindre veigrep.

kline til med skikkelig toe out bak da med andre ord

Ja. Bare å justere til du føler bilen går slik du vil. Men blir det for mye kan den bli vinglete å kjøre rett frem. Så man må ta det på feelingen Og evt finjustere det med 3d apparat etter man har vært på banekjøring.

Ja. Bare å justere til du føler bilen går slik du vil. Men blir det for mye kan den bli vinglete å kjøre rett frem. Så man må ta det på feelingen Og evt finjustere det med 3d apparat etter man har vært på banekjøring.

 

hjelper litt med mye motor også, eller hva Alm?

Understyring går da vitterlig på fart og grep\kjøregenskaper, ikke motoreffekt?

hjelper litt med mye motor også, eller hva Alm?

 

 

Det er ikke manko på power i den til MMT.

Understyring går da vitterlig på fart og grep\kjøregenskaper, ikke motoreffekt?

 

jupp.. kjør i jevn sirkel og kjør fortere og fortere og fortere med jevn og rolig økning av hastigheten, dersom bilen må ha mer rattutslag for å klare samme sirkel = understyrt, mindre rattutslag = overstyrt.. bilen går like fin sirkel med rattlåsen på = nøytral... (innenfor fysikkens lover da så klart, før eller siden forsvinner jo hele bilen fordi alle 4 glipper like mye)...

 

Ta en hvilkensomhelst Audi 5'er og prøv, se hvor "overstyrte" disse bilene er da... å sladde er noe helt annet

 

meeeen, nå er vi ikke helt på Topicen tror jeg..

 

 

At bilen til MMT går GODT og sladder fint er det derimot ingen tvil om