Du gjør det helt RIKTIG. Bil utgave.

Vi lever i en uhøytidelig hverdag, så litt moro må man ha det:grouphug:

 

Hvorfor er jeg født på 80-tallet når jeg mye heller ville ha vært 18år i 1985:p

 

 

 

 

 

Resten finner man her

Jeg synes min brosjyre fra '87 på norsk er kulere

Bilder av alle sidene, eller så juger du:nana:

Pics or it didn't happen altså Mads Kristian?

Greit det, legger ikke ut bilder av alle sidene, det er jo bare 55 sider.

Men her er hvertfall noen:

 

 

 

 

 

 

 

 

Så godt som strøken brosjyre, kjøpt av Anders Engvold her på forumet. Går med en liten drøm om museum, så hvem vet? Kanskje denne en gang blir en del av en større samling

Selvfølgelig:D Og nå tror jeg deg, dessverre for meg: gråter : En morsom kuriositet det der!

 

Er det en GT GP/100 på det ene bildet der også ("mopeden")?

Jealous much?

Stemmer at det er en Suzuki GP100 på bildet med den grå einzeren

 

Litt mer riktig:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Auto: Golf MK1 16V Turbo

Bouwjaar: 1982

Motor: 16V Turbo

 

Exterieur:

17 Inch BBS RS

Audi S2 front brakes

Golf G60 rear brakes

Custom H&R coilovers

Swallowtail rearpanel

Swalowtail bonnet

UK rear lights

Smooth enginebay

Chrome mirrors

Alu logo's

Broze tinted glass

 

Interieur:

Leather

Electric Windows

Momo stearing wheel

Corrado Recaco's electric & heated

Javisst. Jealous Massern is jealous: smil :

 

 

4 syl rødblokk 6,85s 1/4 MILE

 

Noen som har noen fete bilder av A4 b6 avant?

Minus for camber bak, men ellers: ja :

Minus for camber bak, men ellers: ja :

 

tenkte det samme...

Vet ikke om den har blitt postet før men.. Inspirasjon for meg hvertfall!

 

 

 

 

 

 

 

 

hva slags felger re det på den hvite golfen?

hva slags felger re det på den hvite golfen?

18″ VIP VR-15

mmmmmmmm VIP modular hjul

 

4 syl rødblokk 6,85s 1/4 MILE

 

Har bra med pulver han Krister ja, han prøvde med 5kg+ ladetrykk litt senere i år.. Men det gøyeste av alt, er at de er livredd bilen jeg er crew chief på..

Har bra med pulver han Krister ja, han prøvde med 5kg+ ladetrykk litt senere i år.. Men det gøyeste av alt, er at de er livredd bilen jeg er crew chief på..

 

ikke umulig det, men synes uansett det står respekt av å få 1.303hk v9000rpm / 1150nm v 7000rpm (ladetrykk 3,8) ifra ei gammel rødblokk ikke store motoren i drag sammenheng det!