Du gjør det helt RIKTIG. Bil utgave.

 

Hadde ikke sagt nei takk til denne Poloen

Må nesten ha med bilde av bagasjerommet hans også Martin!

 

Og rattet da:

hehe ja: smil :

men tenkte alle 18 bildene ble litt mye

 

Utrolig rått !

 

 

 

 

 

 

Luft er ikke bare for show

 

Se på di jollene på banen a! Luft er bare for show. (punktum)

Se på di jollene på banen a! Luft er bare for show. (punktum)

 

X2 Luft er kun tull til alt annet en show. Hadde det vært noe annet hadde du funnet dette på fra fabrikk på GT-biler, S-biler, Porscher og Ferrarier.

 

En annen ting er at jeg har aldri skjønnt hvorfor det er så fryktelig "tøfft" å skrape asfalten. Virker liksom som om noen mener at jo lavere bil du har jo tøffere er bilen / eieren

X2 Luft er kun tull til alt annet en show. Hadde det vært noe annet hadde du funnet dette på fra fabrikk på GT-biler, S-biler, Porscher og Ferrarier.

 

En annen ting er at jeg har aldri skjønnt hvorfor det er så fryktelig "tøfft" å skrape asfalten. Virker liksom som om noen mener at jo lavere bil du har jo tøffere er bilen / eieren

 

Smak og behag.

 

I tillegg har det emnet vært dratt opp en million ganger i denne tråden alt..

 

 

On topic:

 

Se på di jollene på banen a! Luft er bare for show. (punktum)

Haha! Oh the irony..

Luft er kun tull til alt annet en show. Hadde det vært noe annet hadde du funnet dette på fra fabrikk på GT-biler, S-biler, Porscher og Ferrarier.

 

Vel, nå finner du faktisk luftunderstell originalt fra fabrikk på alt du nevner her, kanskje bortsett fra Ferrari. Panamera Turbo har til og med luftunderstell som standard, og det er neppe bare for show. Når det er sagt, har nok neppe disse slam-settene i denne tråden rundetider som pri-1. Men det er lov.

 

 

trenger ingen ord

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

litt S3

 

 

 

 

NAM hvilken bil er dette?

 

1956 300C-klasse...

 

Det er hva man kaller en sleeper.

den dar rå! Hvordan gjør man dette med tanke på gikasse osv?

RIKTIG