Turbobytte + + Passat 1,8T

Da er altså turboen byttet. Den gamle hadde sinnssyk slark..

 

Kjørte samtidig motorrens, og skiftet olje + filter.

 

Men plutselig så rant det masse olje ut av lufterør helt opp til IC... Så da var det bare å vaske og rense... Virket ikke som det har gått videre..

 

Så da virket alt greit. Testturen virket grei også.

Men da jeg kjører hjem så får jeg liksom ikke det samme gamle ladetrykket enkelte ganger. Hører bare masse "skurring", istede for den gode plystringen...

 

Noen som vet hva dette kan skyldes?? Tør igjen ikke å kjøre bilen før jeg finner ut av det..

 

Ingen som har formening om hva årsaken kan være??

Kan du fortelle mer om lyden og når den oppstår?

Er den der hele tiden, eller kun når du har overtrykk?

Har du turbotrykkmåler? Hvordan oppfører den seg? (makstrykk, hvor tidlig den lader)

 

BB

Opprinnelig postet av Bjørn Badowski

Kan du fortelle mer om lyden og når den oppstår?

Er den der hele tiden, eller kun når du har overtrykk?

Har du turbotrykkmåler? Hvordan oppfører den seg? (makstrykk, hvor tidlig den lader)

 

BB

 

- Lyden er ganske grov, susete. Minner om lyden fra åpent luftfilter, bare dypere.. Kommer da istede for "plystringen".

- Den er ikke der hele tiden. Men hvis jeg opplever det, og slipper gassen, og så gasser igjen, så kan den være borte. Når den først er der, så er den der til jeg slipper gassen..

-Har ikke turbotrykksmåler.

Opprinnelig postet av Bjørn Badowski

Kan du fortelle mer om lyden og når den oppstår?

Er den der hele tiden, eller kun når du har overtrykk?

Har du turbotrykkmåler? Hvordan oppfører den seg? (makstrykk, hvor tidlig den lader)

 

BB

 

Ifølge ES Tuning så kunne det være wastegaten som henger litt.

 

Føles i allefall slik, at noen hindrer/forsinker ladetrykket..

Eller kan det ha kommet olje i dumpventilen... ?

Endelig løsning!

 

Var innom ES i kveld og prøvde med ny lmm. Og der ble bilen gjenoppstått!

 

Endelig.

 

Skal skifte oljeturrøret til uka, så er alt check!

 

God helg folkens.