Problem med min audi 90

håper noen kan hjelpe. min audi 90 88 mod "kakler" uavhengig av om motor er varm eller kald. kan det være ventil e.l?

motor går fint ellers. men vil gjerne at den skal gå knirkefritt.

 

har også "problem" med start av og til. også uavhengig av om motor er varm eller kald.

all info mottas med takk

håper noen kan hjelpe. min audi 90 88 mod "kakler" uavhengig av om motor er varm eller kald. kan det være ventil e.l?

motor går fint ellers. men vil gjerne at den skal gå knirkefritt.

 

har også "problem" med start av og til. også uavhengig av om motor er varm eller kald.

all info mottas med takk

 

Er litt vanskelig å si, men kakler den uansett varm eller kald, vil jeg nok gjette på slitte ventiløftere, men du skriver ikke hva slags motor du har. Er det 10 ventiler, 20 ventiler? Ng motor osv?

 

Startproblem kan jo være masse, alt fra dårlig kontakt på batteri til dårlig coil/plugger, møkkete bensin

 

Prøv å skriv litt mer om symptomene og hva slags motor du har, så kan sikkert flere hjelpe.

 

Mvh

Christoffer

Er litt vanskelig å si, men kakler den uansett varm eller kald, vil jeg nok gjette på slitte ventiløftere, men du skriver ikke hva slags motor du har. Er det 10 ventiler, 20 ventiler? Ng motor osv?

 

Startproblem kan jo være masse, alt fra dårlig kontakt på batteri til dårlig coil/plugger, møkkete bensin

 

Prøv å skriv litt mer om symptomene og hva slags motor du har, så kan sikkert flere hjelpe.

 

Mvh

Christoffer

 

2.2 liter 10V.

skiftet batteri coil, bensinfilter og plugger i dag:) da startet den hvertfall lettere, da gjenstår bare kaklingen, å det virker som om det er bare på 1 sylinder.

2.2 liter 10V.

skiftet batteri coil, bensinfilter og plugger i dag:) da startet den hvertfall lettere, da gjenstår bare kaklingen, å det virker som om det er bare på 1 sylinder.

 

Bytt luftfilter, pluggledninger, rotor og fordelerlokk samtidig nå så blir det knall

 

Kaklingen kommer nok av at det er et par/1 av ventilløfteren som er slitt.

Vet ikke om vacumpumpa står montert på toppen på din? i såfall kan den kakle en del når den begynner å bli slitt

Det er nok helt sikkert vakumpumpen som sitter på høyre side av toppen.