Klunke lyder i forstilling a4 b5. noen som vet hva det kan være?

Hei!

Jeg har en klunke lyd fra venstre og høyre side forran på min a4 b5. byttet hele den berømte forstillingen i våres. kan vell ikke gå til hælv***e så fort?

 

Christer

Burde jo så klart holde lengre enn det. Kommer det lyd når du svinger? Kan jo være dårlige drivknuter.

Hvordan er statusen på dempere da? Gåne dempere klonker ofte, iallefall om det er oljedempere.

takk for svar:)

 

Nei.. lyden er uansett sving eller ikke. høres litt ut som at de 2 øverste stagene i forstillinga er dårlige men det er dem ikke. har også byttet driv knuter for 15tusen siden. også bremse skiver, dem kan jo også ha en "gåen" drivknute lyd.

 

Coilover kittet er nytt i mai;) tok forstillinga samtidig da.

 

det er ikke noe lagre eller foringer i støtdemper tårnet a?

 

Takker så meget for svar

stor sannsynlighet for at de berømlige staga har tatt kvelden alt har tatt kvelden alt på min å de ble byttet i mai. å de er korrekt montert. lurer litt på om det er pga at bilen blir så lav at det skjer. sjekk de stagene du om ikke alle ble byttet kan det jo være de nedre også!

Kan være topplageret i fjærbeinet! Lager ofte klunklelyd hvis det er slitt.

er nå ikkje noe lager i toppen på a4. har vel ikkje tilfeldigvis supersport coilovers vel:)

har også den klonkelyden i min a4 det er ikke demperne for di er nye tror det kan vær for at eg har montert stab stag har noen erfaring med dette?

Er ikke de C-formede stagene mellom stabilisatorstag og fjærbein da? Var iallefall det på min når jeg hadde klunkelyd. Er gjort på 5 minutter å bytte dem, trenger ikke av med hjulet engang, noe som er en fordel, da det ikke er noe spenn i disse når bilen står plant.

styrestag kanskje?

Er ikke de C-formede stagene mellom stabilisatorstag og fjærbein da? Var iallefall det på min når jeg hadde klunkelyd. Er gjort på 5 minutter å bytte dem, trenger ikke av med hjulet engang, noe som er en fordel, da det ikke er noe spenn i disse når bilen står plant.

 

Det er de som linker stabstaget med hjulopphenget...

Disse følger vel ikke med i settet? (gjorde iallefall ikke det når jeg bytta på gamle b5 min), du har kanskje de gamle med kuleledd på, og de er helt ubruklige, de nye med gummiforinger er 1000 ganger bedre og mye mer holdbare.

Disse gamle med kuleledd klunker noe helt for j..... når de er slitt.

Om ikke disse er bytta når du har bytta armer, så hadde jeg sjanksa på det, for det er ikke den store kostnaden.

Jeg har Audi A6 med dette problemet. Har nettopp byttet hele multilinkopphenget med stabstagforingene. Har også byttet drivleddene, så mye er gjort i jakten på denne lyden

 

Har bestillt meg ny servotannstag (med nye styrestag og endeledd), så jeg håper det gjør susen.