skal ta ut med eksosen, flexirøret på a4`n hvordan?

skal ut med eksosen... flexirøret på A4`n men er så f...... trangt der: bråk :

så tenkte da å kansje ta ut drivaksel? om det er enklest? masse jobb?

 

noen som har tips?

 

Mvh: Trond haugen

Løsne cat i fra turbo,deretter løsner du eksosen midt under bilen.Så skal du få dratt opp cat etc så langt til at du får løsnet cat/downipe i fra hverandre i fra motorrommet.Når du har fått splittet de to,tar du cat opp og downpipe ned. Fikk gjort det slik på B5`n min i hvertfall. Mener jeg tok bort drivakselbeskyttelse,er nok like greit og ta bort drivaksel også,blir ennå lettere da.

Ligger i FAQ/DIY under teknisk: http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?p=665143post665143

takker for kjapt svar:) tar det lang tid med den beskrivelsen du ga lars olav?

Tja, husker ikke helt, men tok nok et par timer. Er noen av skruene som er knotete å komme til.

Tja, husker ikke helt, men tok nok et par timer. Er noen av skruene som er knotete å komme til.

 

jeg gjorde akuratt dette her om dagen på min tok ca 1 time da. men jeg gjorde det litt lettere...

jeg tok av det dekslet over driv axelen. så sitter det 3 skruer hvor den i midten sitter andre vei. åja jeg banna mye for det er TRANGT hehe..

Demonter div rundt turbon, og løsne eksosen på midten under, så sitter den i 3 skruer på turboen, og ett feste under i bendet.. Gjort på et par timer;)

 

Trenger ikke ta av drivaksel, går uten. Men TRANGT:D

Demonter div rundt turbon, og løsne eksosen på midten under, så sitter den i 3 skruer på turboen, og ett feste under i bendet.. Gjort på et par timer;)

 

Trenger ikke ta av drivaksel, går uten. Men TRANGT:D

 

Jepp,det går men er TRANGT!

da er vi enige det er trangt:P hehe!

ser ut til at jeg må lage meg en fast nøkkel som er bend på for å komme til den mutteren som sitter på undersida, ellers skal det vel gå greit:)

Kjøp startmotornøkler på Biltema, så kommer du fint til.

Har hatt fra verandre eksosen noen ganger på bilen min og har ikke behøvd å koble fra drivaksler.

 

Har løsnet catten fra turboen, og splittet downpipen på midten ved å skru inn i åpningen du får ved å fjerne høyre framhjul og varmedekslet der.

 

Krever hjelp av en god kompis, laaaaaange forlengere og litt banning men det går