start problemer med 2.4 diesel motor

har en transporter 2.4diesel som ikke vill starte når man kinner den på nøkkelen men starter med en gang på gir. Når man kinner den så velter det bare kritt hvit røyk ut bak og ikke antenner. Noen som har ide om hva dette kan skyldes?

Hvit røyk er sansynligvis uforbrent diesel. Dårlig gløding, svakt batteri/lavt startturtall, feiljustert dieselpumpe kan jo være en årsak.

Sjekk om det er spenning på stoppventilen på dieselpumpa når du kinner den. Kan være feil på tenningsbryteren som gjør at den ikkje får spenning i startstiling.

ok takker for svar.får prøve å sjekke litt.det første som slo meg var glødingen.

Sjekk om det er spenning på stoppventilen på dieselpumpa når du kinner den. Kan være feil på tenningsbryteren som gjør at den ikkje får spenning i startstiling.

 

Har muligens problemet du nevner her med tenningsbryter.

Gammel tråd men spør alikevel.

Bilen kan starte helt normal, kjøre en tur, så stoppe, og neste gang man prøver å starte så vil den ikke. Tar ikke etter det engang. Så kan det gå noen mnd og så tuller den litt igjen. Får alltid start etter en liten stund, men irriterende alikevel.

Har misstenkt tenningsbryter da det kan avogtil hjelpe og fikle litt med nøklene, men vet ikke helt hvordan dette med tenninga og diesel pumpa henger sammen.

Er denne stopp bryteren styrt av noe rele, eller er det direkte fra tenninga?

Skal også nevnes at hvis jeg starter bilen og stopper den med en gang med tenning, så går motor noen sekunder før den stopper selv om all støm er kuttet. Hvis jeg starter og lar den gå i noen sekunder for så å stoppe den med tenning, så stopper den tvert som den skal. Kan virke som en forsinkelse ligger inne på stopp bryteren på pumpa.

 

I tillegg så er det en svart ring på toppen av tenningsbryteren med en ledning ut ifra den. Er det stoppen til pumpa, eller er det startsperre?

 

Bilen er en 96 caravelle 2.4 diesel.

Fant dere noe løsning på problemet ?