Demontere instrumentpanel i pre-facelift type 44

Skal ikke instrumentpanelet være løst når man har skrudd ut de 2 skruene i overkant? Mitt sitter helt fast. Jeg har prøvd å bende ut så mye jeg kan uten å ødelegge plasten. Er det flere skruer? Triks? Begynner å bli redd for at en tidligere eier har limt det fast.

Det er bare de to skruene, men det sitter også med noen klips på baksiden i underkant, klips av den typen med mothaker som "biter" seg fast slik at det virker som det sitter bom fast, så det er bare å ta tak på begge sider med fingrene og dra alt du klarer, så glipper det løs. Du må hekte av speedometerwiren, og jeg tror muligens rattet må tas av for å få det helt ut.

Stemmer som Eyvind sier. Skru ut skruene oppe, vipp det litt fremover og dra rett mot deg. Rattet må av.

Ratt og hendler er ute. Speedometerwire er slakk. Jeg får gjøre et nytt forsøk i kveld.

du kan være ganske så hardhendt med instrumentpanelet. det måtte i alle fall jeg ,for å få det ut.

Da fikk jeg det til slutt ut. Jeg måtte dra mer enn jeg trodde plasten tålte og jeg tok ut noen brytere o.l. slik at jeg kunne dytte litt fra baksiden. Det må være de kraftigste klipsene jeg har vært borti.