#1 Skrevet November 10, 2004 hva er max tilatt dødgang/slark på rotor i orginal turboen i s4, skal den måles på eksos eller innsug siden??? Er ute etter både radielle og aksielle mål 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#2 Skrevet November 11, 2004 Generelt skal det vel ikke være NOE aksiell slark i en turbo, men radiel slark avenger vel om det er glidelager eller kulelagret turbo. Glidelager skal ha litt klaring pga oljefilm mellom lager og aksel. Når det gjelder maks radiell slark, kan jeg tenke meg maks 0,1 - 0,2 mm. Håper dette var til litt hjelp. Mvh Geir 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...