2.5 TDI V6 Så dårlig som alle vil ha det til ?

Audi A6 2.5 tdi quattro har gjort at jeg ALDRI skal ha Audi igjen..

Jobber osm mekaniker, men har kostet på den så mye at jeg kunne hatt 4 ny biler isteden.

Kammer, turbo, dieselpumpe, tiptronic, forstilling, styrsnekke, bremser rundt om, mellomaksling, hjul lager fram, brems slanger, vann i kupe, som drepte styre enhet til tiptronic, dynamo, radiator, pluss rust inni innerskjermer, veivhus vent., olje lekasjer overallt, drivknuter forran, endeledd, dempere, bakrute pusser, dørlåser som fryser, byttet alle.. Nei, går ikke an å ha..

Er verdens hærligste bil når den virker, men.. Nå blir d Opel Insignia !!

jeg har selv hatt en 2002 2,5TDI med 180hk, i og for seg en fantastisk motor, men på min hadde forrige eier byttet kammer (prevantivt, siden han jobbet på møller) men jeg fikk rett og slett kalde føtter så jeg valgte å selge den før kostnadene ble for store.

 

 

Nå blir d Opel Insignia !!

 

jeg har tenkt på det samme, hvilken utgave/motor hadde du tenkt på?

Jeg har bestillt en 2.0 diesel, 130 hk, Cosmo.

Med Adaptive frontlys, tåkelys, Opc-line, å no anna småtteri

Jobber på Opel, å må si det er noe banebrytende.. Ring meg gjerne hvis du vil ha tilbud på en

http://www.dinside.no/motor/bil/bruktbil/bruktbilene+du+virkelig+bor+holde+deg+unna/art778598.html

Da er det vell kun 2.7T som er alternativet på både A6 og Allroad.

Da er det vell kun 2.7T som er alternativet på både A6 og Allroad.

 

Bortsett fra at....

http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=127500&highlight=2.7T

 

Samt risk for turboproblemer?

Bortsett fra at....

http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=127500&highlight=2.7T

 

Samt risk for turboproblemer?

 

Jeg snakket med en kar som hadde hørt at 2.7TT også slet med dårlige kammer? Blander han sammen med TDI V6'eren eller har det vært noen tilfeller? Jeg har aldri hørt noe om dette. Er det bare tull?

If sin unntaksliste:

Alle Audi med 2.5 Tdi motor (visse utgaver av A4, A6 og Allroad) og alle S- og RS-versjoner

 

Herregud, audi sine S og RS biler går vel ikke AKKURAT under problem kategorien!!

Jeg snakket med en kar som hadde hørt at 2.7TT også slet med dårlige kammer? Blander han sammen med TDI V6'eren eller har det vært noen tilfeller? Jeg har aldri hørt noe om dette. Er det bare tull?

 

Jeg hadde iallefall ikke noen problemer med min 2.7T utenom den vasspumpa nede i V`n.

ett tips er vel luftbelger fra LandRover, passer rett på og har livstidsgaranti;)

 

Stemmer dette ?

Og fra hvilken LR kan man evt bruke belger fra ?

Stemmer dette ?

Og fra hvilken LR kan man evt bruke belger fra ?

 

hoff, det vet jeg ikke, skifta for en kunde som hadde bestilt fra USA, da han kom og leverte bilen med belgene så det ikke ut til å passe i det heletatt, men satt det sammen å fett mekk ble det ser mye bedre ut og tar faktisk mindre plass..

hoff, det vet jeg ikke, skifta for en kunde som hadde bestilt fra USA, da han kom og leverte bilen med belgene så det ikke ut til å passe i det heletatt, men satt det sammen å fett mekk ble det ser mye bedre ut og tar faktisk mindre plass..

 

Dette sku du funne ut av..

Noen som vet hvordan møller sjekker kammene på 2.5tdi? Er dette en dyr greie?

 

Har en 2.5tdi 99modell som går som ei klokke, ikke vært noe tull hos tidligere eiere med verken kammer eller turbo.....

Noen som har noen "symptomer" jeg bør være oppmerksom på når det gjelder dette?

Du kan få ein indikasjon på kammene ved å se ned i oljepåfyllingslokket. Du klarer å se to derfra. Men kan selfølgelig vere tull andre plasser du ikkje ser. Har vert fleire tilfeller at løfterne detter av, då gjerne på andre toppen eller lengre bak som du ikkje ser.