Hvilken torx til AEB topp?

SKulle skru ut boltene til toppen idag og så ser jeg at torx 55 er for stort og torx 50 er alt for lite, så noen som veit hvilken spesial størrelse torx man skal bruke og hvor man får kjøpt dette?

 

Takker for svar

Her er forresten delenr og bilde av skruene

 

Fant ut at det kanskje er noe som heter XZN og er en ny type, så får lete videre hvor man skaffer dette og størrelser etc.

 

Mest sannsynlig noe som heter polydrive, lite info og finne om dette, rart nesten ingen på internett har åpna en topp før...

Splines kansje?

Biltema dele nr 10-974 de har å et større sett et sted der inne.

Biltema dele nr 10-974 de har å et større sett et sted der inne.

 

Har det større settet og ingenting passer

Splines kansje?

 

 

Hva er det for noe?

Hverken torx eller XZN. Denne er omtrent som torx, men har kantene egger, torx er spiss i tuppen. Har en slik en, men står desverre ikke noe benevnelse på bitsen..

Brukte det store bits settet til Biltema, og mener det er xzn 12-kant.

Brukte det store bits settet til Biltema, og mener det er xzn 12-kant.

 

Ja, men de nye boltene er noe nytt, kommer vel verktøy til de etterhvert som folk trenger det for og skru.

en lett nedsliping av torx 55 i benkslipern, så passer den perfekt

en lett nedsliping av torx 55 i benkslipern, så passer den perfekt

 

Takker for svar. får se om jeg får offre en torx t55 men må vel bruke vinkelsliper eller dremel.

Det var da rart at de plutselig skulle skifte mønster... Alle jeg har sett har vært XZN-12, aka "double square". Kjøpte forøvrig en lang sånn 1/2" bitspipe på Mekonomen for rundt 200 (!!) kr, og den har snart tjent seg inn igjen nå.

Brukte det store bits settet til Biltema, og mener det er xzn 12-kant.

 

Trodde jeg og det var 12-kant på disse..

Er det Møller som har begynt med nye bolter eller?

Er spesielle topplokksbolter på AEB motoren, spesialverktøy på Møller.

Se bildet.

Jeg brukte ført en torks 50, hoppa jo selvfølgelig over, men så satt jeg på en Umbrako 8mm?, den funka gull. Litt slakk, men igjenproblem å stramme til da

Er spesielle topplokksbolter på AEB motoren, spesialverktøy på Møller.

Se bildet.

Herremann.. Er jo grunn nok i seg selv for å bytte til ARP bare det....

Herremann.. Er jo grunn nok i seg selv for å bytte til ARP bare det....

Det var jo det jeg tenkte også..Hvorfor ikke bare bytte til ARP/Raceware bolter når man først har det oppe

Er spesielle topplokksbolter på AEB motoren, spesialverktøy på Møller.

Se bildet.

 

Hmm.. Er det dette som heter RIBE tro?

Det var jo det jeg tenkte også..Hvorfor ikke bare bytte til ARP/Raceware bolter når man først har det oppe

 

Fordi jeg trenger de på dagen, og hva er bedre med arp? Kan ikke trimme motoren uansett da jeg har tiptronic.

 

Og de gamle var xzn 12 kant, så de gikk lett av, blir vel verre og få på de nye:P

ARP levere vel ikke til AEB som har 11mm, men kun til de nye som er 10mm mener jeg. Raceware har, men det koster skjorte 300$+

Fordi jeg trenger de på dagen, og hva er bedre med arp? Kan ikke trimme motoren uansett da jeg har tiptronic.

 

Og de gamle var xzn 12 kant, så de gikk lett av, blir vel verre og få på de nye:P

Tror protrim har sånt på lager..

Hva er bedre? Jo du slipper å bytte bolter neste gang det skal opp, og når du skal bygge om til manuell gir og trimme mere