Hjelp! -SKifte oljerør.. ikke gjort dette før....!

Er det no big deal å skifte dette? er det mye trykk i røret??

 

Klarer jeg det uten å skru av veldig mye annet?

 

Vil bare høre med dere før jeg hopper oppi motorrommet..

Det er nok ikke snakk om noe trykk i røret så lenge motoren ikke går... Hva er røret til, forresten? Smøring eller retur fra Turboen?

Opprinnelig postet av Per Lindgren

Det er nok ikke snakk om noe trykk i røret så lenge motoren ikke går... Hva er røret til, forresten? Smøring eller retur fra Turboen?

 

Retur fra turboen, om jeg ikke har misforstått helt..

Som sagt, det er ikke trykk i dette røret når motoren ikke går. Litt oljesøl blir det nok, men ingen sprut, bare renning og drypping.

Opprinnelig postet av Kristoffer Holth

Er det no big deal å skifte dette? er det mye trykk i røret??

 

Klarer jeg det uten å skru av veldig mye annet?

 

Vil bare høre med dere før jeg hopper oppi motorrommet..

 

Grei skuring. Null trykk i røret, drypper bare litt. Må demontere litt, men ikke sååå mye. Litt køddent å skru av/på motsatt side av turboen ( nede under innsuget ). Varmeskjold anbefales byttet om du har gamle typen.

Opprinnelig postet av Kristoffer Holth

Retur fra turboen, om jeg ikke har misforstått helt..

Da har du nok missforstått litt;)

Det røret er for tilførsel......Retur røret sitter under turboen og går ned til bunnpanna.

 

Ikke alverdens jobb å bytte det røret.

Opprinnelig postet av Christian Johnsen

Da har du nok missforstått litt;)

Det røret er for tilførsel......Retur røret sitter under turboen og går ned til bunnpanna.

 

Ikke alverdens jobb å bytte det røret.

 

Har nok misforstått ja. Men det skal skiftes, det vet jeg.

...litt av hva andre har erfart, er det meget lurt å være ultra-super renslig når mann driver på med oljeslanger. Det finnes en god del saker i moteren som ikke liker rusk og skitt/papir eks; turbo og oljepumpe for å nevne noe. Dette er ting som fort blir dyrt å bytte;)

 

Men jobben er ikke vanskelig, bare litt knotette å komme til kanskje. Lykke til

 

Mvh Magnus

Litt knotete var det ja.. Spes på den ene siden..

Men det gikk greit, og det er nå skiftet ut.

 

Det gamle var seriøst nesten tett!!!