Regrem interval på 1,9 tdi?

hva er intervalle på disse pumpedyse 130hk motorene? bien minhar nå gått 170K.. men er ikke sikker på når denne er byttet tidligere..da dette er tysk import så er et ikke historie på denne i norge.. stod en lapp i motorrommet når jeg fikk bien.. men denne fjernet jeg.. men har nå glemt hva det stod når den var byttet.. mener di første modellene rundt 01 hadde 90 000km, mens di senere kom med 120 000km? kan dette stemme?

hva er intervalle på disse pumpedyse 130hk motorene? bien minhar nå gått 170K.. men er ikke sikker på når denne er byttet tidligere..da dette er tysk import så er et ikke historie på denne i norge.. stod en lapp i motorrommet når jeg fikk bien.. men denne fjernet jeg.. men har nå glemt hva det stod når den var byttet.. mener di første modellene rundt 01 hadde 90 000km, mens di senere kom med 120 000km? kan dette stemme?

 

Jeg har en tyskimportert 04 modell, og fikk på Møller beskjed om 90000km ELLER 5 år.

Min er ikkje kjørt mer enn 71000, men skiftet den nå rett før jul. Den gamle reima som stod på såg faktisk veldig bra ut, og hadde nok holdt like lenge til... Men uansett greit å ha skiftet den da:)

Fikk og beskjed om 90k eller 5 år, better safe than sorry...

120.000km interval på reima el. 5år. vis reima er skiftet på merke verksted i tyskland har møller historik på dette via ELSA (rep. handbok for møller) skift interval for reg. reim står også i service hefte. Hilsen vw mekaniker:)

serviceheftet er på tysk se.. men du er sikker på 120 000? i så fall holder min lenge til.. skafferjo billige deler selv + at jeg gjør jobben selv.. er X audi mekanikker.. så skal gå bra det.. spesial utstyret er det ikke no prob å få lånt en kveld heller...

I serviceheftet mitt står det 90 000km/5år...

I serviceheftet mitt står det 90 000km/5år...

 

ja, nettop det jeg menr og. men mener dem kom med bedre remmer senere...

Mulig, men da var det kanskje på B7?? Min er fra sent '04... Vet at dama sin Sportback 1.9tdi 105hk har 120 000km. Den er '05...

90 000 km til og med modell år 2003, 120 000 km fra modell år 2004

90 000 km til og med modell år 2003, 120 000 km fra modell år 2004

 

men min er en 2003 mod.. og har jo da byttet rem etter 2004.. så da skal remma holde 120 000km? skal uansett ta av dekselet for å se litt på den..

men min er en 2003 mod.. og har jo da byttet rem etter 2004.. så da skal remma holde 120 000km? skal uansett ta av dekselet for å se litt på den..

 

Står ikke noe om at intervallet forlenges etter skift. Til og med modell år 2003, hver 90 00 km. Fra modell år 2004, hver 120 000 km

men 2003 og 2004 har vel samme motor? og bruker samme regrem? eneste forskjellen er vel strammehjulet?

Da har jeg vært nede i bilen og sjekket, var jeg som husket feil, stod 120 000 i serviceheftet, var sikker på at jeg hadde lest 90 000

 

Min har bare gått 74 000 , men kom på at den er jo 5år i år, så da må jeg jo bytte uansett...

fr vel prøve å tyde frem noe i heftet mitt og da.. og se hva det står..for den lappen jeg hadde i motorrommet mente jeg det sto115000 på eller no sånnt.. da jeg fikk bilen hadde den gått 130 000km...

Min er også import fra Tyskland, så heftet mitt er også tysk, men stod ikke noe om 90 000km der i det hele tatt, hoppet fra 60' til 120'.

Stod at ved 120' var det skifte for 3 og 4 syl. pd diesel.

 

Husker nå hvor jeg fikk 90' fra, jeg spurte hos Møller i høst, men han var usikker, men jeg sa at det ikke var så viktig enda, så han sjekket ikke om det stemte

Når det gjelder sånt viktig som dette, bruker jeg en enkel regel.

Er man usikker, bytter man!

bytte er en ting.. mn deler til disse er ikke billig for å si det sånn.. men ja.. er da ikke mere enn 3000kr.. men 3000kr e fortsat en del kroner

bytte er en ting.. mn deler til disse er ikke billig for å si det sånn.. men ja.. er da ikke mere enn 3000kr.. men 3000kr e fortsat en del kroner

 

 

Et havari er vel litt dyrere......

sef..men om denne er byttet rundt 110 000km og bilen nå gått 170..dvs 60 000km s burde den jo gå nesten dobbelt så lenge..

så kunne jo da kanske ventet til f.eks neste vinter...

Når det gjelder sånt viktig som dette, bruker jeg en enkel regel.

Er man usikker, bytter man!

 

Da er du også sikret mot eventuelt havari grunner register-feil. du vet aldri om det virkelig er skiftet på den før, eller om det er en idiot som har gjort den jobben....

Og hvis ikke du velger å gjøre dette, og du forstsatt er usikker på om det er 90 eller 120 intervall, så gå for det minste intervallet. da er du i hvertfall sikker.