vw g60 motor

par spørsmål adg G60 motor...

 

har store planer om å turbokonvertere g60 motor i golf 1, men lurer på hvor mye man kan lade??

 

evt hva må man bytte, av f.eks pakninger og bolter, for å lade mer enn på org motor?

Ladet 1.2-1.3 på de jeg har bygget turbo på tidligere. Gikk fin fint...

 

Men mtp mapsensor bør vel denne byttes, evt må programmet være sånn at den fortsatt er med om ladetrykket overstiger 1bar.

Tipper motoren tåler rundt 1,5 bar om den er mappet riktig. Orginal mapsensor måler opp til 1 bar trykk, men det går an å mappe chippen for 1,15-1,2 avhenging av turbo og dysestørrelse. Sjeldent noe vits å lade noe særlig mer på G60 i og med at innsuget sitter rett over turboen og blir varmet opp......

Frode kan disse G-Motorene. Morro å høre på Frode, da han begynner å fortelle varmt om disse fantastiske motorene. Ingen jeg kjenner som kan dem bedre iallefall.