Holdbarhet på polering/voks

Har en litt interessant greie her. Det gjelder to biler - en '96 Audi A6 og en '92 Audi 100. De har fått akkurat samme behandling hva angår pleie. (i nåværende eieres eierskap - 5-6 år) A6'en er sølv metallic mens 100'en er hvit ikke-metallic, så det er en vesentlig forskjell.

 

Greia er at etter en full omgang med rens, polering, voks, altså "full pakke", vil A6'en være fin i mange, mange måneder, vannet perler seg og renner rett av og lakken er glatt og fin. 100'en er derimot helt seig allerede etter et par måneder, skittet nærmest trekker seg inn og setter seg fast, og det er en kjempejobb å få renset ut all dritten som har satt seg så godt inni lakken igjen. Bilene vaskes med samme preparater og omtrent like ofte.

 

Dette er slik både for hånd, med maskin, med billigprodukter og med proffprodukter. Er det noen som har en god forklaring og hva som evt. kan gjøres med 100'en for å få det til å holde lenger? Har prøvd med kraftig lakkrens, roterende maskin og alt, og allikevel holder det bare kort tid før den er helt seig igjen. A6'en står stort sett i garasje mens 100'en står ute, men min egen bil er også uteparkert og blir ikke på langt nær så ille som 100'en

forskjellig kvalitet på lakk kan jo være en grunn? Men ytterst merkelig at det skal være så stor forskjell. Du kunne jo prøvd med en lakkforseiling og sett hvor lenge det holdt da.

Sikker på at den hvite har klarlakk? Hvis ikke, har den mindre beskyttelse mot oksidering og generell slitasje.

Prøv f.eks. samme test på to røde biler, en med og en uten klarlakk, og du vil mest sannsynlig oppleve det samme du beskriver her

Det kan være mer ru og større porer i lakken på 100, men det er mest sannsynlig som Brage sier.

Nei, den hvite har ikke klarlakk, det vet jeg, men allikevel skulle vel også en ikke-klarlakket bil være mulig å få til å holde seg mer enn max to måneder før den blir brungul, seig og inngrodd?

Skulle mene det, ja...

Hva ble den behandlet med etter polering med maskin da?