turbotrykk trøbbel 1,9TDI 130pd

Her snør det som bare F, så har vært ute å kjørt i DYP snø, lang oppe på frontfangeren, med høyt understell på bilen. Kjørte på en skogsbilsveg ca 30 minutter i denne snømengden. Passat 4 motion det gjelder. Bilen begynte plutselig å gå som en dass, og får opp feilkode 17964 Charge Pressure Control- negative Deviation P1556-35-00--

 

Fangeren er pakket med snø.. om det kan ha noe med saken å gjøre. Hva kan ha skjedd?

Har opplevd å miste turbotrykket på golf 115 tdi og passat 130 tdi, begge gangene har det bare vært å skru av tenningen og starte bilen igjen så var den helt normal..

Har opplevd å miste turbotrykket på golf 115 tdi og passat 130 tdi, begge gangene har det bare vært å skru av tenningen og starte bilen igjen så var den helt normal..

 

Ok, ikke prøvd det enda, bilen ble slik under hard belastning i 2 gir om det skulle ha noe å si.

Kan ha vært at den har fått for høyt ladetrykk, pga hard belastning, og gått i nødmodus. isåfall skal det bare være og stoppe den og starte på nytt

Ja, det var bare å starte på nytt! Fungerer som F i gjen nå

KAN vere pga mykje koks i turbo. Ganske vanlig problem og ikkje usannsynlig at det då kan kome igjen. Skal då gå i nødmodus ved mykje pådrag.

KAN vere pga mykje koks i turbo. Ganske vanlig problem og ikkje usannsynlig at det då kan kome igjen. Skal då gå i nødmodus ved mykje pådrag.

 

ok, kan muligens ta av alt og rense da. Skal plugge egr og rense innsuget også.

Sjekk også slangen ut fra turbo. Den er vel en kjent synder på disse. Kan høres ut som lekkasje på trykksiden.

Sjekk også slangen ut fra turbo. Den er vel en kjent synder på disse. Kan høres ut som lekkasje på trykksiden.

 

Bilen er som sagt lengere oppi tråden frisk igjen, etter å ha startet bilen på nytt:)

Beklager, leste denne da du lå ut tråden. Så ikke du hadde fått skikk på bilen. Uansett kan det være en årsak til feilkoden, til senere info hvis det skulle gjenta seg.

Beklager, leste denne da du lå ut tråden. Så ikke du hadde fått skikk på bilen. Uansett kan det være en årsak til feilkoden, til senere info hvis det skulle gjenta seg.

 

ok:)....