Hvor skal denne sensoren? AAN S4

Har nettopp overhalt motor'n og når de som hjalp meg med det tok ut motoren så ble det med en sensor ut.

Har montert nesten alt igjen nå men finner ikke hvor denne skal

Noen som har en hjelpende hånd ? Ser ut som den skal i torpedoveggen kanskje!

Ser ut for meg som en temp sensor som står tørt!

Tok noen bilder med mobilen så beklager kvaliteten

 

Sensor

 

 

Oversiktsbilde på innsugssiden med sensoren!

Hehe, tatt med noe ekstra da du tok den ut

 

Av ren gjetning: kan det være en sensor som måler nivået på bremsevæska?

Eller føleren som står på den elektriske vannpumpa?

 

Ser kontakten er sort. Kan dra å titte i motorrommet senere om ingen kommer med fasiten

Hehe, tatt med noe ekstra da du tok den ut

 

Av ren gjetning: kan det være en sensor som måler nivået på bremsevæska?

Eller føleren som står på den elektriske vannpumpa?

 

Ser kontakten er sort. Kan dra å titte i motorrommet senere om ingen kommer med fasiten

 

mulig mulig

Har sett på kontakten på den elektriske pumpa, så den tror jeg det ikke er.

Tror ikke det er på bremseveska heller da denne ser ut til å stå tørt!

Men jeg er som sagt ikke sikker da jeg ikke hva med under demonteringa

 

Hadde vært fint om du fikk til det om det ikke kommer noen som vet det helt sikkert

Kan hende den skal inn til girkassa. Mener å huske da jeg byttet motor og kassa på en 1.8tq så ved litt uflaks klarte jeg å dra av kappe på den senosr som sat på side og da så den lik ut den der. Kan hende det har skjedd hos deg og. Se om det er noen hull på kassa om du får den inn igjenn. Håper du finner det ut selv om min ikke var en S4 da men likhet er der.

Ser for meg ut som føleren til speedometeret.

Sitter i en plasthylse på vestre side av gikassen, rett over/på innsiden indre drivknuten.

 

Sjekk der

Kan hende den skal inn til girkassa. Mener å huske da jeg byttet motor og kassa på en 1.8tq så ved litt uflaks klarte jeg å dra av kappe på den senosr som sat på side og da så den lik ut den der. Kan hende det har skjedd hos deg og. Se om det er noen hull på kassa om du får den inn igjenn. Håper du finner det ut selv om min ikke var en S4 da men likhet er der.

 

 

Ser for meg ut som føleren til speedometeret.

Sitter i en plasthylse på vestre side av gikassen, rett over/på innsiden indre drivknuten.

 

Sjekk der

 

Dette skal sjekkes ja. Høres ut som det er der den hører hjemme ettersom 2 av dere mener det

Kommer tilbake med tilbake-melding når jeg får sjekket etter jobben.

Tror denne er til speedometeret ditt ja..

Garantert til speedometeret.

Skiftet nettop denne selv.

Sitter rett over venstre drivaksel.

Denne delen er kun halvparten av hele sensoren, så du bør kjøpe deg en ny komplett.

Kostet ca: 300.- på møller

Garantert til speedometeret.

Skiftet nettop denne selv.

Sitter rett over venstre drivaksel.

Denne delen er kun halvparten av hele sensoren, så du bør kjøpe deg en ny komplett.

Kostet ca: 300.- på møller

 

Jepp stemte nok det.

Skal høre med møller i morgen men tar nok en dag ell nå for dem har den sikkert ikke på lager oppi i trondheim. Men det ordner seg og det er godt.

Så nå maler den som en liten kattunge Får kjøre den godt inn før jeg begynner å belaste og mate på litt;)

Takker for fin hjelp igjen

Får kjøre den godt inn før jeg begynner å belaste og mate på litt;)

:

 

Nei,nei - full gass snarest. Du vil ha ringtrykk slik at ringene får gått seg til raskest mulig, før stemplene har slipt veggene glatte igjen og ringene aldri får kjørt seg inn.

Nei,nei - full gass snarest. Du vil ha ringtrykk slik at ringene får gått seg til raskest mulig, før stemplene har slipt veggene glatte igjen og ringene aldri får kjørt seg inn.

 

Jeg skulle kjøre den inn med variert kjøring men ingen tynning fikk jeg høre!!

jeg drar på den men holder ikke kokken rundt 6-7000 hele tiden får å si det sånn..

Gir på den men alt med måte! har lade trykk på 1.5 -1.6 bar

Mulig dette er feil da...

er ikke så erfaren innenfor disse områdene enda

Jeg skulle kjøre den inn med variert kjøring men ingen tynning fikk jeg høre!!

jeg drar på den men holder ikke kokken rundt 6-7000 hele tiden får å si det sånn..

Gir på den men alt med måte! har lade trykk på 1.5 -1.6 bar

Mulig dette er feil da...

er ikke så erfaren innenfor disse områdene enda

 

Men det er Steinar

 

Bør ikke bli noen flere branner nå vel, Tommy?

Men det er Steinar

 

Bør ikke bli noen flere branner nå vel, Tommy?

 

Flere branner!!! har ikke hatt noen brann jeg

hadde den slangen fra turbo til undertrykksrøret om hadde ulmet litt for en god stund tilbake

men det har ikke noe med overhalingen av motoren å gjøre.

 

Så nå sitter det h-profilråder med nye forsterka lager,arp rådebolter,blybronselager, hona med nye ringer.

Plana og overhalt topp med arp strekk bolter, svarte siliconslanger fra 034, forge resirk ++++

Jaja, men på Jon hørtes det ut som brann

Ulming er brann det og. Hehe... Bør bli bra dette