lmm på trykk rør?

åssen vil det virke med å sette lmm på trykk slangen fra turboen? i stedet for på luftfilter slangen.

 

sette den mellom turbo å innsuget. vil den tåle trykket? og tempereratur?

 

blir sikkert noe feil med blanding på tomgang? men blir det det når en kjører?

 

takker for svar:)

åssen vil det virke med å sette lmm på trykk slangen fra turboen? i stedet for på luftfilter slangen.

 

sette den mellom turbo å innsuget. vil den tåle trykket? og tempereratur?

 

blir sikkert noe feil med blanding på tomgang? men blir det det når en kjører?

 

takker for svar:)

 

Det er vell ikkje å annbefale nei, Den leverer ikke rett verdier og dinna stakkars tråden som skal føle på lufta hadde nokk gått hedens på første pådrag..

 

Må få spørre hvorfor du lurer på dette?

Har sett flere som har gjort dette, for å få lettere plass til luftfilter osv. Tror nok det skal gå fint, selv om jeg ikke ville gjort det.

Det er vell ikkje å annbefale nei, Den leverer ikke rett verdier og dinna stakkars tråden som skal føle på lufta hadde nokk gått hedens på første pådrag..

 

Må få spørre hvorfor du lurer på dette?

 

nei tenkte den kanskje var litt spinkel

 

tenkte hvis en f.eks vil ha filteret rett på turboen. men det går ikke med den digre lmm

 

men også ett tillegs spørsmål til dette:

resirken; etter hva jeg har skjønt skal den nærmest mulig innsuget?

men hvis en da også fikk lmm på trykk slangen samt en dump ventil. ikke resirk. er det forsatt ikke å anbefael dump på 1.8t motora? Det var bare ett teoretisk spørsmål:)

Har sett flere som har gjort dette, for å få lettere plass til luftfilter osv. Tror nok det skal gå fint, selv om jeg ikke ville gjort det.

 

ja filteret som var tanken her å

 

er jo ikke akkurat billig for lmm hel da: rolleyes

http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=144948