Bytte motorfester på RS2/S2 med motoren i bilen??

Noen som har byttet det motorfestet som ligger under turboen? Prøvde å bytte det i går men der var det mildt sagt dårlig plass..

Venstre side gikk fint, men høyre side er det jo ikke sjangs å komme til den mutteren som ligger på oversiden?

 

Må man ut med turboen eller downpipe'n? Eller er det noen andre triks?

Har gjort dette en gang, husker ikke helt fremgangsmåten, men vil tro det ble laget noen spesialverktøy for jobben, dvs avsagde fastnøkler og sammensveise forlengere:p

 

Så det skal gå an, men tok sin tid med banning og smerte... Må vel løsne girfester og så en får tiltet motoren litt en eller annen vei.

OK.. ser ut som om jeg venter litt med å bytte det da. Så tar jeg det sammen med turbobytte...

Sant nok, om det ikke brenner og du allikevel skal ha den av så gjør det ting ganske så mye enklere:)

Er det krise og kjøre med defekt motorfeste igrunn?

Er det krise og kjøre med defekt motorfeste igrunn?

 

Er nok ikke heldig på sikt, motoren beveger seg jo endel så en flytter jo belastningen over på noen annet, så blir mere stress på de andre festene samt knuter iom at motor gjerne vrir seg mer. Og ikke minst eksosannlegg om en ikke har en god kompensator som tar unna bevegelsene fra motoren, litt kjedelig om det begynner å lekke ved turbo/grenrørflens fordi ting begynner å løsne eller brekke... Sånn worst case...