Du gjør det helt feil. Bil utgave. Edition 2

Lurer seriøst på hva som har skjedd der? på vg-nett var det bilde av en utrbrent lambo:(

pleier ikke lamboer,R8 og no anna superbilgreier å spontant antenne da?..

Tenkte å bygge en sleeper å drifte med....kor e skal begynne...Rotteopel fra 68 kanskje?" border="0" alt="">

pleier ikke lamboer,R8 og no anna superbilgreier å spontant antenne da?..

 

Nå skal jeg ikke uttale meg om akkurat denne bilen, men veldig mange av disse superbilene er ett helv.. å starte.

Leste en gang om lambo countach, der du måtte holde den på starteren i 15-20 sekund, før den startet.

Hvis du rørte gassen, fikk den så mye bensin, at den kunne gå opp i flammer.

Det kreves nok litt trening, å kjøre disse italienerne på rett måte.

 

Legger ved ett bilde, for å holde meg til saken.

Lurer seriøst på hva som har skjedd der? på vg-nett var det bilde av en utrbrent lambo:(

 

 

Sikkert ikke den siste, og iallfall ikke den første Gallardoen som bare har tatt fyr.. Tror det går under det italienere kaller "sjarm" med bilene de lager

var vel ett problem ferrari og hadde...

Nå skal jeg ikke uttale meg om akkurat denne bilen, men veldig mange av disse superbilene er ett helv.. å starte.

Leste en gang om lambo countach, der du måtte holde den på starteren i 15-20 sekund, før den startet.

Hvis du rørte gassen, fikk den så mye bensin, at den kunne gå opp i flammer.

Det kreves nok litt trening, å kjøre disse italienerne på rett måte.

 

Vel, Countach var et helvete på alle andre måter enn designet. Med 6 Weber-forgassere med høy grad av personlighet, sikkert ikke med choke da dette ikke er nødvendig på den varme italienske landsbygda, så var den sikkert ikke den enkleste å starte. Skal visstnok ha vært ganske krevende å kjøre også, denne bilen.

var vel ett problem ferrari og hadde...

 

Problemet var limen brukt i chassiet som antenner når det blir for varmt...

Det var faktisk ennå bedre, det var limet som ble brukt til å feste varmeskjoldet over eksosen som tok ikke tålte varme og tok fyr. Da snakker man italian engineering på høyt nivå!

 

 

 

 

 

 

Snakk om å skille seg ut fra de andre i Lambo klubben!

Den brenner sikkert opp snart den også.

Ei venninne av meg la ut et bilde fra gatebil på facebook og hu virket ganske begeistra for den her bilen. Ærlig som jeg var sa jeg akkurat det jeg mente.

Hu mente også den så bedre ut enn min Audi. Noe jeg nekta på til tross for at jeg kjører med en grå frontfanger, svart framskjerm og generelt sett en sliten bil om dagen.

 

Takk for dette innlegget om du også er enig at en plastikksenka riskoker som ser ut til å komme fra en annen planet ikke er no voldsomt tøft

 

Det er jo ei dame som eier den bilen der etter hva jeg kan huske. Så da skal det se slik ut vettu. (ikke pent)...

Ho skal ha det for gjennomføring da! Langt ifra den værste Celica'en jeg har sett..

 

Uten dekor på sia, banner i frontruta og de "vingene" på frontfangeren så hadde den vært mye bedre med en gang

syns ikke den celica'n var stygg.. Hvorfor skal alt være cleant?

 

Utifra bilde å dømme, så ser den gjennomført ut.

Ikke alle bilmerker kler styling kit, men celica er en som tåler litt plast rundtom.

 

OK å skille seg litt ut og skape mangfold og ikke låse seg helt opp i tysk cleant stuk. Kan fort bli litt kjedelig, right?

 

 

PS.. jeg er for clean look selv, men er åpen for andre stuk. men det bør være helhetlig og gjennomført.

Helt enig i det du sier Rune. Jeg er også åpent for mye annet enn det som går igjen innenfor denne klubben for å si det på den måten.

 

Men når det blir som den jeg la ut så synes jeg det blir for mye. Rett og slett. Men så klart, dette er jo en smakssak der vi alle er forskjellige.

Vel, Countach var et helvete på alle andre måter enn designet. Med 6 Weber-forgassere med høy grad av personlighet, sikkert ikke med choke da dette ikke er nødvendig på den varme italienske landsbygda, så var den sikkert ikke den enkleste å starte. Skal visstnok ha vært ganske krevende å kjøre også, denne bilen.

 

Hoho .. ! Husker lett da jeg var med på felleskjøring med Porsche 911 i Porscheklubben og vi skulle da ha felleskjøring fra gamle fornebu og opp til vårmønstringa for sportsvognklubben på Øvrevoll. Vi var da vel rundt 60-70 Porscher og en hvit Lambo´ Countach. EN bil hadde problemer med å starte , gjett hvilken ? EN bil fikk stopp på veien opp dit, gjett hvilken bil ...

 

Eller som da Auto Motor & Sport skulle teste Ruf Yellowbird mot Ferrari F40. Ferrari kom med to lastebiler med hver sin F40 baki, mens Alois Ruf hadde kjørt flere hundre km i den Yellowbirden som skulle testes og gikk ut av bilen og leverte nøkler til teamet.

Ferrari fikk ikke startet den ene F40`en , mens den andre fikk problemer etter hvert, mens Porschen (eller Yellowbirden) gikk problemfritt hele dagen og Ruf kunne da sette seg i bilen og kjøre noen hundre km hjem igjen.

 

Ferrari..... det er FLAUT!!!

 

Senere hadde nok Ferrari fått bukt med noen av problemene da de skulle testes sammen på Nardobanen med også en Mercedes AMG og Porsche 959, da gikk visstnok begge F40 ´ene NESTEN hele tiden..

 

Klippet under vet jeg ikke om er "feil" eller "rett" , men de Italienske spagetti-bilene tåler tydligvis ikke å bli herjet med :

Hoho .. ! Husker lett da jeg var med på felleskjøring med Porsche 911 i Porscheklubben og vi skulle da ha felleskjøring fra gamle fornebu og opp til vårmønstringa for sportsvognklubben på Øvrevoll. Vi var da vel rundt 60-70 Porscher og en hvit Lambo´ Countach. EN bil hadde problemer med å starte , gjett hvilken ? EN bil fikk stopp på veien opp dit, gjett hvilken bil ...

 

Eller som da Auto Motor & Sport skulle teste Ruf Yellowbird mot Ferrari F40. Ferrari kom med to lastebiler med hver sin F40 baki, mens Alois Ruf hadde kjørt flere hundre km i den Yellowbirden som skulle testes og gikk ut av bilen og leverte nøkler til teamet.

Ferrari fikk ikke startet den ene F40`en , mens den andre fikk problemer etter hvert, mens Porschen (eller Yellowbirden) gikk problemfritt hele dagen og Ruf kunne da sette seg i bilen og kjøre noen hundre km hjem igjen.

 

Ferrari..... det er FLAUT!!!

 

Senere hadde nok Ferrari fått bukt med noen av problemene da de skulle testes sammen på Nardobanen med også en Mercedes AMG og Porsche 959, da gikk visstnok begge F40 ´ene NESTEN hele tiden..

 

eg tar ein råsjangs på lamboen eg:P

Kjekt å ha noen venner i brannvesenet da altså hvis du har en lambo´

 

De er virkelig Hotte´ disse lamboene´

 

Jeremy Clarkson gir oss sine synspunkter på Countach. "It's like an elephant - it's pretty to look at, but you wouldn't want to own one"

 

Vennine som vaska baklykta på sin 2004 Passat 4motion med RØDSPRIT! Etterpå når den er plastra igjen med plastfolie og teip.

Om lykta ikke tåler rødsprit sier vel dette sitt om materialkvaliteten...

Hehe, er et uorginalt sota ja.

 

 

Gjennomført stygt ihvertfall da