Du gjør det helt feil. Bil utgave. Edition 2

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44358677

 

Selve bilen syns jeg så rimelig fin ut, minus en rimelig stor ting...

Hmm, kan feilen være at det følger vinterdekk med en cab?

 

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44358677

 

Selve bilen syns jeg så rimelig fin ut, minus en rimelig stor ting...

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44358677

 

Selve bilen syns jeg så rimelig fin ut, minus en rimelig stor ting...

 

Sett bilen IRL, og må si at lysa i hjula ser bedre ut der enn på bilder. Itilleg skal han ha litt cred for å gjøre noe "ingen" andre gjør...

Har sett den IRL selv, men vil ikke påstå at det lyser bedre er noe positivt Det som gjør bilen til en kebabtralle dessverre, fin bil ellers

Når fikk v5 2.3 motoren turbo?

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42714424

Når fikk v5 2.3 motoren turbo?

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42714424

 

Kom sikkert med den fine vingen og sideskjørtene

Og sammen med lette jobben som er gjort. Mye carbon på den vis den er 1250kg med VR5T...

Imponerende salgspitch i den annonseteksten

 

Ser bilen er sponset av dekk1? Er det vanlig at man må vise HELE dekket påmontert bilen når man er sponset?

Eller kanskje det er fordi bilen er så lett, at den er så høy?

"Monster-Volvo"? Med 320 hk? Det står jo ikke en dritt om hva som er gjort med bilen... Og man må vel ha litt mer enn 320 hk for at det skal bli et monster. Enda en utrolig dårlig artikkel fra Broooooooooooooooooooooooooooooom

 

Har ikke lest så mye om denne bilen, og artikelen var jo ikke særlig bra.

Men har lest om denne bilen før og ser man på bildene så dreier seg om en bil med sugemotor og da er 320 hk helt i røde enden av skalaen på hva som er mulig å få ut av en slik 2,5l motor.(mulig volumet er økt litt)

Sugehester kan ikke samenlignest med turbo hester når det gjelder følesen bak spakene. At bilen er unik er det ingen tvil om, men i disse dager da alle eier eller kjenner noen med 5-6-700 eller 1000hk turbo greier i er det nok ikke så imbonerende med 320hk. Men det er noe med måten det presanteres på, WRC(turbo) og STCC(sugemotor) bilene har ikke mer en rundt 300hk. Men tror du skal slite veldig med å kjøre fra en STCC bil, med en vanlig bil med med mye høyere turbo effekt;).

 

I denne Volvoen er det lagt mengder med kroner i alt og da blir det en monster bil uavhengig av hk effekt, det er nok det som er ment med det utrykket.

 

Men når det er sagt så hadde jeg ikke betalt 1 mill for en 240: haha :.

Når fikk v5 2.3 motoren turbo?

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42714424

 

Jeg sendte selger spm om det var ettermontert turbo på den: haha :

Sugehester kan ikke samenlignest med turbo hester når det gjelder følesen bak spakene.

 

Enda et godt poeng, og enda et eksempel på Broooooooom's elendige artikler. Hvordan kunne ejg, eller noen andre, vite at det var sugehester det var snakk om her? Det sto jo ikke en kløyva dritt om bilen i artikkelen...

http://www.autofil.no/923997/grundig-bilvask-med-hoytrykk-og-svamp

 

 

Hjelp..

http://www.autofil.no/923997/grundig-bilvask-med-hoytrykk-og-svamp

 

 

Hjelp..

 

Du tenker på den nalen dem drar over lakken?

At han setter avfettinga rett på panseret, bruker pusseskinn som han tørka rent nalen med først mm. Er en annen video der hvor han "polerer" frontlykter med metalpolish uten å maskere fanger og panser osv. Rimelig ironisk å kalle seg bilpleiekongen når du har så lav sans for detaljer innen faget ditt. Nalen har jeg ikke prøvd. Men all logikk tilsier jo at det er rom for å lage riper med den.

Kan jo ikke være helt lur den fyren der Jeg er ikke noe bilpleie ekspert, men ser jo at det der er helt på trynet

Roterende bevegelser med svampen er heller ikke riktig.

Han karen der har jeg hatt med meg en hel dag, så jeg håper den videoen der ble laget før den tid, ellers er det ikke stort han har tatt til seg...

Noen ifra Skien som kjenner seg igjen her?

 

Enda et godt poeng, og enda et eksempel på Broooooooom's elendige artikler. Hvordan kunne ejg, eller noen andre, vite at det var sugehester det var snakk om her? Det sto jo ikke en kløyva dritt om bilen i artikkelen...

 

Denne bilen har det vært skrevet om tidligere i forskjellige mediaer, i tillegg finnes det en imponerende worklogg som sier litt om hva som er gjort. At artikkelen er litt manglende er jeg enig i, men de færreste autofil-lesere forstår forskjell på suge- og turbohester, noe som gjør det uinteressant for de å lese. Tror de fleste av autofil lesere vil la seg imponere av 350HK, uansett om det var turbo eller ikke.

 

 

Du tenker på den nalen dem drar over lakken?

 

 

Mye feil i den videoen ja... Største blemmene er nok at han setter dunker rett på panseret. Nalen kan fynke, men det krever at du har gjort en vanvittig bra jobb på forhånd, det inkl claying.

 

 

De felgene så forresten litt tilgjort skitne ut..

Jeg har den nalen selv. Den kan ikke sammenlignes med en vanlig gumminal som morra di bruker til vindusvasken, Flexi-Blade er av silikon og er utrolig myk. Jeg har aldri greid å lage riper med den, så lenge det ikke ligger igjen støv og skit på bilen.

Hehe......flaks det å krasje slik rett på utsida av skogmo Vgs da xP

Håper det gikk bra med vedkommende

Meget enkelt å ta fram reservedekket nå

Leste om den velten i varden for noen uker siden. Forstår ikke helt hvordan man klarer å velte en bil der. Er 50 sone på stedet.

Original ABT brøytebil kanskje hehe.

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44740976

Original ABT brøytebil kanskje hehe.

 

Har sett den mange ganger, ikke helt min smak kan man si. TDI med pys-ventil høres bare dumt ut...