Master eller slavesylinder er gåen. Hvilken?

Har i det siste hatt endel problemer med clutch på Passaten.

Når bilen har stått noen timer, blir clutchen helt løs, og returnerer ikke ut igjen dersom jeg trykker den inn. Dersom jeg drar den ut med hånda, og pumper i noen sek. blir den helt fin igjen.

 

Regner med at dette skyldes gåen master- eller slavesylinder, men hvordan vet jeg hvilken det er som er gåen. Da disse koster godt over 1000-lappen ville det vært kjedelig å finne ut at jeg kjøpte feil.

Litt hjelp, anyone?

blir det borte bremseveske da? hvis ikke er det sannsyligvis mastern. da er pakningen inni den gåen også lekker olja forbi.