Vurderer T5, 2.5tdi 130hk 4motion, hva bør jeg se etter av feil?

Vurderer å bytte bil, og tenkte da på en T5 2.5tdi 130hk 4m, rundt 2005/6 modell.

Hva bør jeg se etter på disse bilene?

Er det noe problem å chippe disse?

Ikke noe problem å chippe. har selv brukt http://www.ultimo.no flere ganger.

Kjente feil:

 

Rakling fra clutch og svinghjul, 4-hjulstrekksystemet virker ikke/ustabilt, vannpumpe lekker/bilen bruker vann, innvendig oljelekasje i oljekjøleren gjør at olje samles i vann/ekspansjonstank ( Aksjon på skift av oljekjøler på noen modeller ), Innvendig lekasje på servopumpe gjør at motoroljen presses ut i servosystemet ( servobeholderen flyter over ), gummikoblingene og frihjulene på ac og dynamodrevet slites ut/ryker før skiftintervallet ( 120 000 km ), knakelyder fra slitte vindusheiser ( trege/smurningstørre wire ), ulyder/gnisselyder fra wireoverføringen til girspak ( utbedret på de fleste biler og ny type wire på nyere modeller ),webastovarmeren virker ikke/ virker sporadisk, indre stabstagsforinger slites fort og gir bankelyder i humper, lenkarmer for stabstag slites fort og gir klakkelyd i humper, fjørbeinslagre tetter ikke godt nok mot grus/vann og ruster fast slik at fjøra vrir seg i fjørsete ( kneppelyder ved sving ), skiltlys bak ruster/irrer i stykker, mye forskjellige feil med elektriske skyvedører, seteputene på seter foran er ofte slitt/flatt på siden etter ut og innstigning pga bilens høyde.

det var ikke småtterier heller det. hehe.. hmmm.. litt skuffanes. hehe

altså er dette noe som er bedra på nyere modeller? eller gjelder dette frem til i dag? merkelig om såpass mye greier ikke blir retta opp i..

Lekkasje i kjølesystemet har i hvert fall vært tilfelle på to av våre ambulanser.

Lukter kjølevæske, og fører fort til vondt i halsen...

altså er dette noe som er bedra på nyere modeller? eller gjelder dette frem til i dag? merkelig om såpass mye greier ikke blir retta opp i..

 

Mye av det er rettet opp fra de tidligste modellene ja. Enda er ting som: fjørbeinslagre, lenkarmer og stabstagsforinger ting som går igjen.

 

Nå må det også tas med i vurderingen at jeg på jobb er borti kanskje 5-6 sånne biler pr. uke, så den totale frekvensen av feil blir en del høyere for min del enn for den som eier kun 1 bil.

riktig riktig. =)

hvilke årsmodeller bør jeg vrake da? er det bedre fra f.eks 2006 og utover? kjører rundt 10000km i året.

riktig riktig. =)

hvilke årsmodeller bør jeg vrake da? er det bedre fra f.eks 2006 og utover? kjører rundt 10000km i året.

 

Uten å vite helt sikkert/kunne garantere for det, vil jeg tro 2006 og nyere har færre feil ja. Enkelte ting har fabrikken fortsatt ikke klart å lage bedre patenter på, men mange av "barnesykdommene" har blitt utbedret etterhvert og blir det stadig.