Anbefalte innlegg

ja denne blir vekket til livet snart igjen :) har fått på ei bedre vinge nå:P hehe vist noken har bilde av den så må dere bare legge dei ut, har ikkje fått tatt så mangen selv når eg har vært på treff, blei mykje skruing og banning i år på treffet :P hehe

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

funka meget bra den korte stunda på våler iår, hjalp VELDIG med ny turbo, men er ein fordel at den funke meir en 2tima :P hehe

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

funka meget bra den korte stunda på våler iår, hjalp VELDIG med ny turbo, men er ein fordel at den funke meir en 2tima :P hehe

 

fetter`n min savner den bilen serru.kanskje ikke så rart

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

hehe skjønner det, var det han som som fekk i motoren eller?

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

han har bygd hele bilen fra bunn av.han startet bare med et karosseri

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

åja, fikk høre at bilen var blitt bredda i tyskland/sveits, men var ein roy ett eller anna som satt i den 10vt motoren som står i no

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

hvordan motor fetter`n satt i den veit jeg ikke.om han bredda den i tyskland veit jeg ikke men det kan jeg finne ut.

han hadde sota ruter når han kvitta seg med den.sota baklykter og baksette.han hadde mye moro med den bilen.den er bygd opp på bjørklangen

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

ja hadde vert kult om du kunne hosta opp noke historie på den bilen da eg veit veldig lite om den før eg fikk den, trur ikkje dei som har hatt bilen etter fetteren din har tatt så godt vare på den :( va sinnsykt mye jobb på karosseriet, planen er og få avstøpninger av bredinga på bilen, for før eller seinare kjem den forbanna rusten igjen :(

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Nå Jarle.. Blir det noe motor av blokk/topp du kjøpte av meg? :)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Mikkel, ja blir vel det med tiden, har fått 2,5veiv og je stempel med 83mm så skal vel bli rundt 2,6? men det blir i ein anna bil, 10v turboen skal få lov til og stå i kusmane:) blir vel og bygge 2,5, til den og ein gang :) men skal bli artig og sjå ka den nye turboen klare og levere, tenkte og å få mappa den på E85 til våren så sattser på det blir noken hyggelige tall :S

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

ja hadde vert kult om du kunne hosta opp noke historie på den bilen da eg veit veldig lite om den før eg fikk den, trur ikkje dei som har hatt bilen etter fetteren din har tatt så godt vare på den :( va sinnsykt mye jobb på karosseriet, planen er og få avstøpninger av bredinga på bilen, for før eller seinare kjem den forbanna rusten igjen :(

 

kan se hva jeg får ut fetter`n min jeg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Mikkel, ja blir vel det med tiden, har fått 2,5veiv og je stempel med 83mm så skal vel bli rundt 2,6? men det blir i ein anna bil, 10v turboen skal få lov til og stå i kusmane:) blir vel og bygge 2,5, til den og ein gang :) men skal bli artig og sjå ka den nye turboen klare og levere, tenkte og å få mappa den på E85 til våren så sattser på det blir noken hyggelige tall :S

 

Moro :) Får prøve å lure med til en sittepåtur om du er på noe treff her nede en gang da :D

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Moro :) Får prøve å lure med til en sittepåtur om du er på noe treff her nede en gang da :D

 

ja kanskje det, får håpe den varer meir en 2 timer neste gang :P

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

kan se hva jeg får ut fetter`n min jeg

 

ja det hadde vert knall :)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

hva slags motor sitter det i bilen i dag a?

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Usikker på detaljene, men stor turbo og Audi Sport topp iallefall.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Er det denne?

Jeg prøvekjørte den i august 1998.

Vurderte å kjøpe den. Da hadde den en original 10V motor.

DTMqauattro3.jpg

DTMquattro2.jpg

DTMquattro8.jpg

DTMquattro4.jpg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Ut fra breddingen ser det veldig sånn ut. Er vel ikke akuratt mange Ur med denne breddingen i norge vil jeg tro hehe.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Er det denne?

Jeg prøvekjørte den i august 1998.

Vurderte å kjøpe den. Da hadde den en original 10V motor.

 

er nok den ja

mener huske at den så sånn ut når fetter`n min solgte den.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Jeg hadde et moderne digitalkamera den gangen med hele 640x480 oppløsning.

Her er resten av bildene jeg tok.

Jeg synes den fronten passet bedre til breddingen, .... men smaken er som baken - delt.

Barsk bil er det uansett.

DTMquattro1.jpg

DTMquattro7.jpg

DTMquattro9.jpg

DTMquattro-instr.jpg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Er det denne?

Jeg prøvekjørte den i august 1998.

Vurderte å kjøpe den. Da hadde den en original 10V motor.

 

Ja det er den, artig og sjå korleis den var for 13-14år sia :)

Er blitt heilt kvit nå, men trur eg må få på stripene igjen : klø :

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

hvilken fanger er det da? har ikkje sett den før: klø :

syns og den passet bilen bra ja :)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

hvorfor er strippene tatt bort?

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider



VACN 2018- Powered by Invision Community

Bli medlem
×

Viktig informasjon

Vi har plassert informasjonskapsler/cookies på din enhet for å kunne vise siden slik vi har utviklet den.
Godtar du ikke dette, må du avslutte bruken og forlate vårt nettsted, ellers vil VACN anta du aksepterer dette.