cet girkasse vs 3b wwo

Korleis er s6 girkassa i forhold til 3b kassa som står i 90 -91 3b?

Får gjenne tak i ei slik ei, og veit ein må ombygge litt, men er denne meir robust?

 

Korleis er det med utvekslinga?

Ja 5 trinns kasse som sitter i 3b tåler ikke mye, 01e kassene tåler mye juling

utv mener jeg er ganske lik på disse, langbeinte og jævlige

Er det mykje som må ombyggast her`?

Er det mykje som må ombyggast her`?

 

må ivertfall ha ny mellomaksling eller korte inn den du he. (BØR settes vekk til sakyndige vist man skal korte inn.)

Og så e det et girkasse feste på venstre siden som må moddes, og sist men ikke minst så passer ikke giroverføringen din. Denne er er utgått på dato fra møller så en må lage selv.

Du må ha giroverføring fra 6trinns kasse fra aby modellane.

 

Så det er litt.

Takk for gode svar Marius og Ole J. Men er det sånn at vist eg modder slik at dette passer, vil ikkje da rs2 6 trinns passe rett i? vist eg ein gong skal bytte oppover? kjekt og vite om eg må ta vare på orginal mellom aksel og slikt;)

Takk for gode svar Marius og Ole J. Men er det sånn at vist eg modder slik at dette passer, vil ikkje da rs2 6 trinns passe rett i? vist eg ein gong skal bytte oppover? kjekt og vite om eg må ta vare på orginal mellom aksel og slikt;)

 

Dei 01E kassene er like over heile linja, om det e 5 eller 6 trinns. dei e bygd utifra samme girkasse skallet så vidt meg bekjent ivertfall.

 

Du vil ikke angre på å bygge om ivertfall.

Begynt å skjønne detta:D Go kasse, større stabstag bak, hr coilovers, hydraulisk håndbrekk og 034 foringer i heile understelle! Detta kan bli ein steike go sommer