Hjulet er fast på nav -- hjelp!

Skulle skifte til sommerdekk i dag, og fikk av 3 av 4 vinter. Det siste (høgre framme) var bom fast etter at boltane var ute. Og med fast meiner eg blegg fast, ikkje til å rikke -- hjelp! What to do??????

Spark det av...

 

Ofte problem dette, av en eller annen grunn....

Prøvde å sparke i det, uten resultat, var i grunn redd for å skade ett eller anna i forstillingen med slik vold... vil det hjelpe med et eller anna for å løyse opp (rustløyser el.l)?

Rustløser hjelper alltids på litt.

Og vil tro du skal sparke veldig hard for og klare og ødelegge noe

Løsne alle boltene litt på hjulet som sitter fast, kjør en liten runde og vips så er hjulet løst uten å ha brukt noe som helst vold. Ta gjerne et par krappe svinger så er du sikker.

 

Har brukt denne metoden mange ganger på diverse biler, hjulet har alltid løsnet uten at noe skade har skjedd.

Løsne alle boltene litt på hjulet som sitter fast, kjør en liten runde og vips så er hjulet løst uten å ha brukt noe som helst vold. Ta gjerne et par krappe svinger så er du sikker.

 

Helt enig har gjort det mange ganger sjølv.....

Takk folkens, som vanlig fantastisk respons!

Det er derfor vi er her!

Hyggelig å kunne bistå!

du gjør det helt enkelt og greit, fjern alle boltene utenom den ene, den skrur du nesten helt ut, ta en hammer og slå på innsiden av dekket nede, snurr hjulet litt for å slå flere plasser visst det sitter skikkelig fast.

Om det er stålfelger, så kan du bruke en stor avdrager og bruke armene på avdrageren i hullene på stålfelgen og avdrager "spissen" setter du i senter på navbolten. Får du så en til å skru på avdrageren mens en slår på felgkanten, da kommer felgen fort av navet;)

nok et tips: lang planke som du legger mot fjærbeinet, eller noe tilsvarende, og fremover. Trekk utover, og hjulet vil komme!

Ellers mange gode tips her, men kanskje en liten presisering er grei: løsne alle bolter før du kjører litt, da er det meningen at du kun skal løsne dem litt, kanskje 1-1.5 runde.

Det enkleste og beste er som beskrevet over her å løsne boltene ett par runder, så kjøre noen meter, det løsner da.

 

Å slå på hjulet med slegge er det man kaller neandertaler metoden innen bilskruing, skal minimalt til for å få ubalanse i felgen med dette, samt at camber fort kan komme ut av posisjon.

brukte slegge jeg på en passat jeg hadde da det ikke var så nøye med di felgene, løsnet iallefall..

Er det stålfelger så bruker jeg å varme opp felgen akkurat rundt navet med en varmepistol. Legger den inntill og lar den stå på maks i 3 - 4 min (en røyk)

 

Da slipper det ganske greit.

vi bruker og sparke det av. du sitter på rumpe forran felgen. ett sparl øverst mot dekket og ett spark nederst. fortsetter slik noen spark så bruker det og løsne