2,8 fusker ved "halv gass".

Bilen dette gjelder er en -92/-93 Audi 100 2,8q

 

Jeg var nedover i europa i helgen.

Holdt fin fart mellom 160-200 hele tiden på fine veier.

Etter en halvtimes tid i nærmere 200kmt, begynte den å jukse når jeg slakket av litt.

Nå jukser den litt hver gang jeg ligger "midt" på i gasspådrag.

Ved lett pådrag holder den igjen, men hvis jeg gir mer gass kommer den som vanlig.

Sinnsykt irriterende ved vanlig kjøring, da jeg må liksom gi mer gass enn nødvendig.

Når den holder igjen, virker det som den muligens går på 5 sylindre, men er ikke sikker.

Bilen stagnerte forøvrig på ganske nøyaktig 205kmt, selv om den dro godt opp til dit.

Den skal vel klare mer enn dette?

 

Noen tips om hva dette kan være?

 

Edit: bilen starter lett, går fint på tomgang, drar godt. Det er kun "midt på" problemet er.

Bytt plugger.

Kan også være at dysene begynner å bli dårlige, og drypper.

Skal sjekke plugger i morgen.

Disse ble forøvrig skiftet for ett års tid siden, og bør vel vare lenger?

Dyser...mulig, men sviver som sagt fint på tomgang uten å ryke, samt at den drar som bare juling på fullgass.

Bensinforbruk har heller ikke gått merkbart opp.

Jeg hadde lignende problem på min gamle A4, og der var det festene på pluggledingen som var nesten av.. ikke mot pluggene, men andre enden...

Alle pluggledninger var nye i -08, også LMM, tempsensor, og katter.

Motoren er ikke blitt rørt etter dette, så det ville være snodig om en pluggledning bare ryker?

Skal sjekke plugger i morgen.

Disse ble forøvrig skiftet for ett års tid siden, og bør vel vare lenger?

Dyser...mulig, men sviver som sagt fint på tomgang uten å ryke, samt at den drar som bare juling på fullgass.

Bensinforbruk har heller ikke gått merkbart opp.

 

Symptomene var helt like på en 2.6 vi hadde. Byttet 2 dårlige dyser og plugger og bilen ble gulle god.

Oppdatering.

Skiftet bensinfilter i dag.

Det som gulpet ut på "inn siden" av filteret, så ikke bra ut.

Gråsvart suppe.

Bilen gikk bedre, men ikke skikkelig.

Kjørt på med dyserens = Ingen resultat.

 

Målte lambda sensorer, og begge regulerte 0,15 til 0,85 og skulle derfor være bra?

Neida. det er ikke bra nok.

Reguleringshastigheten var iflg spec, ikke rask nok.

Det sok ca 1-3 sekund mellom hver "veksling" /spennings topp.

Skiftet begge lambda sonder, og bilen ble som ny igjen.

 

Husk det alle som måler lambda, at det er viktig med rask signal veksling.