Justering av turbotrykk?

Jeg har en Golf IV gti. Har skn chip, ABT eksos, forge hybrid ventil, åpent luftfilter. Har nettopp montert turbotryksmåler, den viser at den lader 0,4bar. Er det noen mulighet å justere opp til 0,8 uten problemer? vil det utgjøre mye i hvordan bilen går da? Hva som skal til for å kunne gjøre noe slikt`?

Jeg har en Golf IV gti. Har skn chip, ABT eksos, forge hybrid ventil, åpent luftfilter. Har nettopp montert turbotryksmåler, den viser at den lader 0,4bar. Er det noen mulighet å justere opp til 0,8 uten problemer? vil det utgjøre mye i hvordan bilen går da? Hva som skal til for å kunne gjøre noe slikt`?

 

0,4 var da veldig lite, så vil tro motoren din går i nødmodus av en eller annen grunn

Enten er måleren din ifra biltema og funker ikke, eller så er N75 ventilen din død og du får ikke mere enn grunntrykket. Med chip bør du 1,1-1,3 bar trykk.

kan det være fordi det er en feil på abs'en? auto gauge måler.

abs har ingenting med det å gjøre så nei. du skal vel ladde 0.55bar orginalt. og ca det dobbelte med chip. så enten er målern feil, eller så har bilen din gått i nød modus? hvordan går bilen i forhold til andre 1.8T med chip?

har ikke målt i forhold til andre 1.8t. holdte tritt med en Mercedes sl 320 1992 om det er til noen hjelp bare ABS lampen som lyser. Er det noen andre tegn som skal tilsi at den har gått i Nødmodus? hmm. tips?

har ikke målt i forhold til andre 1.8t. holdte tritt med en Mercedes sl 320 1992 om det er til noen hjelp bare ABS lampen som lyser. Er det noen andre tegn som skal tilsi at den har gått i Nødmodus? hmm. tips?

 

Få noen til og ta en diagnose på bilen,så finner du/dere nok feilen fort.

Du må få sjekket feillageret ditt, golfen din har nok gått i limp mode. (nød modus)

Kan også være luftmassemåleren din som ikke er god, hadde en mk4 GTI med SKN chip og den lada 1,1-1,2 merket stor forskjell fra org.effekt til chip.

Tipper du må sjekke målar din. Få tak i en vagcom kabel og mål trykket med den.

må vel få gjort det da:) importerte den fra tyskland, sto at den var har 150hk i anonsen. men når den kom til drammen var det klistret SKN klistermerker på motordekselet og inne i bilen. Føles ut som om den går bedre enn med 150 hk. men lader fortsatt bare 0.4 bar

Er den orginal er ikkje 0,4 bar så langt fra sannheten.

decal trimming kanskje: rolleyestrenger ikke være chippet selv om den har klistremerker

hehe, skjer den ja:P men syns det var så rart at den skulle sparke fra så godt med bare 150hk. må få sett på den med vagcom

log block 115 tror jeg det er så ser du trykket du har og trykket klarer

Enten er måleren din ifra biltema og funker ikke, eller så er N75 ventilen din død og du får ikke mere enn grunntrykket. Med chip bør du 1,1-1,3 bar trykk.

 

Hei.

Bilen min er chipet hoss turbo karlsen ,

og vet ikke hvilket merke chip det er , kjøpte bilen for ikkelenge siden,

 

den ladder ca 0,8 - 0,9

 

Men skal den ikke ladde over 1 bar,

 

hva kan være galt, eller skal d være sånn.