Lambda spørsmål....

En kamerat har en Mr2 Turbo... Sikkert feil det å .. MEN, han driver å setter den sammen etter overhaling og litt småtrim.. Den kjører orginal innsprut foreløpig.. Han skulle nå ha 3" DP... med 3 lambdamuttere... Fordi, han skulle ha 3 lambdasonder.. 2 orginale og en bredbånd.. På disse bilene sitter cat'n i DP'n, så han skulle da ha en orginal lambda FØR cat, og en ETTER.. bredbånd'en vet jeg ikke hvor han skulle ha.. REGNER med det er før cat'n..Grunnen til dette oppsettet var for å være sikker på at ting ble riktig.. For å være på den sikre siden. Men jeg mener, en lambda på hver side av cat'n, hvis dette blir kobla mot hjernen vil di jo gi forskjellig utslag og det blir jo krasj i hjernen??

Han kunne ikke bruke bredbåndslambda'n som "orginal" lambda, selvom den hadde analog utgang, fordi det funka visst bare på "europeiske drittbiler".. Han hadde orginalinnsprut som heter "Delfi" eller noe...

 

Noen formeninger? Annet enn at han kjører feil bil

 

Det skal og nevnes at han er mekaniker

Hvis det originalt er én lambda FØR og én lambda ETTER cat´n, så vil jo det fungere som det skal. Den som sitter FØR cat´n er "hoved lambdaen" som motor justerer luft/bensin/tenning etter. Lambdaen ETTER cat´n er bare der for å sjekke om cat´n gjør jobben sin

Det er orginalt bare en...før cat..