urquattro spørsmål 1983mod

Heisann, jeg har en 83mod urq og har noen spørsmål...

 

Finnes det flere forskjellige eksosmanifolder til disse? er de lik som på de andre 10vt motorene? Noe med bedre flow?

 

Er det noen forskjell på innmaten i 2144cc motorene(var vel det de var?)

 

Jeg sliter med at min går fett og nykker litt....gir ikke bare kaldstartdysa en sprut ved startsekvens? eller får han hele tiden?

 

Noen som vet om "snakkeboksen"til en tidlig ur? tyskertøsa mi vil ikke snakke lenger:)

 

Noen som vet om "snakkeboksen"til en tidlig ur? tyskertøsa mi vil ikke snakke lenger:)

 

http://www.isham-research.co.uk/quattro/wr_voice.html

Det finnes 2 forskjellige eksos manifolder. Begge er like når det flow. Den ene er hel som du sikkert har på bilen din nå, og den andre er to delt. Den to delte kom litt senere, og var utformet slik pga at manifolden ikke skulle sprekke. ( denne sprekker fortsatt )

Skal du bytte til uorg manifold, er det ikke så veldig mange altarnativer. 034motorsport har dette, men da må du bygge om hele siden som gir bensin, for da er det ikke plass til k-tronicen. Det finnes ikke org. manifolder å få tak i nytt lenger, så du må prøve å finne en som er brukt.

 

Stian

Ja ok, mente jeg hadde sett en delt en før ja, min er ok, tror bare det er en sprekk, så den får duge da..får sveise den når orginalmotoren skal ut, tenkte kanskje bygge meg en 10vt med annet bensinoppsett på en annen motor...Noen andre som vet noe om de andre spørsmålene?

Hva mener du med " annet bensin oppsett " ??

Rådene er kortere enn 20vt, så org rådene tåler relativt mye. Tror de fleste 2144, har samme innmaten.

Vet ikke om noen har smidde stempler / råder.

http://www.amcarsquattro.co.uk/motorsport%20Parts.htm

 

Dette grenrøret koster litt men det funker nok bra vil jeg tro. Skal passe rett på det originale oppsettet.

Hva mener du med " annet bensin oppsett " ??

Rådene er kortere enn 20vt, så org rådene tåler relativt mye. Tror de fleste 2144, har samme innmaten.

Vet ikke om noen har smidde stempler / råder.

 

Org motoren vil jeg ha, men jeg har en annen 10v motor som jeg tenkte utstyre med hiddensprut, noen som vet om Fuelrail passer fra 20 v? Hva bør en gjøre med tenningoppsett ved bygging av sprut på en sånn motor? 5 coil fra 20 v? Tenkte bygge en motor som funker greit med å toppe ut kkk26 turboen fra uren..kanskje 350-370hk..ev turbonetics i den size...

 

 

Skulle sikkert bygd meg manifoil men spørs om kunnskapen strekker til. Men kan jo prøve litt på jobb:)

 

Når gikk motorene fra 2144cc og opp?

http://www.amcarsquattro.co.uk/motorsport%20Parts.htm

 

Dette grenrøret koster litt men det funker nok bra vil jeg tro. Skal passe rett på det originale oppsettet.

 

Ja har sett dette, ser pent ut:) Hvordan vil du gjøre det på prosjektet ditt ørjan? Du maskinerer vl alt?

 

Når gikk motorene fra 2144cc og opp?

 

Her er i hvert fall oversikten over alle motorene i urquattro:

http://www.isham-research.co.uk/quattro/specifications.html

Ja har sett dette, ser pent ut:) Hvordan vil du gjøre det på prosjektet ditt ørjan? Du maskinerer vl alt?

 

Jeg bygger grenrøret og lager vel mest mulig selv ja.

Fuelrailen fra 20 vt, passer ikke. Det er ikke lik avstand mellom hullen på 10vt og 20vt.

Fuelrailen fra 20 vt, passer ikke. Det er ikke lik avstand mellom hullen på 10vt og 20vt.

 

Frykta det ja....får lage meg ett eller kjøpe ett da ja.....

 

Ingen som har anelse på om kjet tronic gir kaldstart bare ved oppstart sekvens? Høres og kjennes ut som min går veldig fett....kanskje bare greit om turbotrykket skal opp:)

Forrsten, vet dere om manifold fra rs 2 passer på en 10 ventilers blokk?? vet kjet må bort da!

Forrsten, vet dere om manifold fra rs 2 passer på en 10 ventilers blokk?? vet kjet må bort da!

hverken innsug,fuelrail eller grenrør passer på 10V.. STOR forskjell der:)

hverken innsug,fuelrail eller grenrør passer på 10V.. STOR forskjell der:)

Thanks, ser på 034 sitt jeg....får vel bestille:) hehe

Noen som har kjennskap til de motorstyringene der, pakkeløsninger...?

Thanks, ser på 034 sitt jeg....får vel bestille:)

 

jeg har mulighet til å lage en til deg om du ønsker det. Send en pm om du er interessert.

http://www.amcarsquattro.co.uk/motorsport%20Parts.htm

 

Dette grenrøret koster litt men det funker nok bra vil jeg tro. Skal passe rett på det originale oppsettet.

 

Her er svar og pris fra amcarsquattro

 

Hi,

 

The 10 Valve Tubular Manifold costs £1600.00 and takes about 4 weeks to

manufacture.

 

Best regards

 

Rupert Turner

Den prisen er bare helt syk.....Men det er jo et heftig grenrør da. Men om det er verdt penga,,,,Ja det får være opp til en og hver....

Hva koster en komplett 20ventiler motor sa du ?? ;-)

Den prisen er bare helt syk.....Men det er jo et heftig grenrør da. Men om det er verdt penga,,,,Ja det får være opp til en og hver....

Hva koster en komplett 20ventiler motor sa du ?? ;-)

 

Ikke dra deg med i den strømmen der. ALLE år jo for 20V!

Slapp av for meg er det kun 10`er som gjelder.....

 

 

Yehhh !!!

Slapp av for meg er det kun 10`er som gjelder.....

 

 

Yehhh !!!

 

Var ment til trådstarter;)

Ikke dra deg med i den strømmen der. ALLE år jo for 20V!

 

Hehe, nei blir nok 10 på meg ja.........som du sier...ALLE har 20v:) Ørjan jeg sender deg en pm...