Ang. v-tech chip?

Hei,

 

Driver å ser litt på bil på finn, har kommet over en som skal være chippet hos v-tech i Ålesund.

Er dette noe kjent chipping firma? Noen som har noen inspill?

Det dreier seg forresten om en A4 04' 1.8TQ B6 som er chippet fra 163hk org. til ca 200hk. (steg1)

 

Han har også satt på et sportssluftfilter, med varmeskjold. Hva vil dette egentlig si? Er det et såkalt åpent filter da som har sjans til å ødelegge LMM over tid eller trenger det nødvendigvis ikke å være dette selv om filteret har varmeskjold?

 

Er litt nybegynner på chipping og alt det der, så trenger litt innspill fra dere her.

 

EDIT; Har pratet litt med han nå, fikk en SMS som lyder slik:

 

"Jepp, er åpent. Skiftet den originale med en forge 007 ventil. Den er i aluminium å justert for riktig trykk. Med original så får ikke motoren riktig trykk. V-tech i Ålesund har gjort jobben, ved navn Aleksander ... "

 

Jeg trodde at åpent luftfilter skadet LMM over tid?

 

Mvh

Even

Så sant filteret er oljefritt,og filteret suger inn kald nok luft dreper ikke dette MAF/LMM sensoren noe mer enn org.

Så sant filteret er oljefritt,og filteret suger inn kald nok luft dreper ikke dette MAF/LMM sensoren noe mer enn org.

 

Takk for raskt svar, Tom.

 

Han nevnte med en gang at han hadde vært flink med å rense/rengjøre filteret reglemessig. Dette er vel det du tenker på ang. oljefritt?

k&n filter feks er så og si ufarlig for lmm fra nytt.. men i det du renser det og setter det inn med filter olje så er faren for deffekt lmm etterhvert mye større:) Så jeg ville nå påstå at om han har et åpent stoff filter alla K&N konfilter og har renset dette ofte og satt inn med olje selv så er ikke det noen fordel for lmm