Mangnetventil feil?

Har nå fått et problem her, har en audi rs2 turbo som er litt surken og ikkje vil ladde her. På min magnetventil er det 3 "tilkoblinger" Wg, Trykksiden Og Retur/innløp på turboen! Har testet den mot et 12v batteri og den klikker! Mellom WG og Trykksiden er som normalt åpen uten strøm men når den får strøm og klikker åpner den fra Retur innløp skal det da også være åpen fra Trykksiden og WG sammtidig????